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Email: mail to Radical Sports
Phone: +41 44 483 00 37

Snowboard oder Kunstobjekt? Das Radical Custom Board von Dan MacGregor

Snowboard oder Kunstobjekt? Das Radical Custom Board von Dan MacGregor

Allgemein, Firma, Snowboard

Radical Custom Boards:

Es gibt Custom Boards – und es gibt jene seltenen Unikate, die weit mehr sind als ein Snowboard. Das Board, das Dan MacGregor 2009 gemeinsam mit Radical gebaut hat, gehört zu dieser zweiten Kategorie. Dan lebt heute in Zürich, stammt aus Nordwestengland und ist seit seiner Kindheit von Kunst, Natur und der Wahrnehmung inspiriert. Seine Arbeiten bewegen sich zwischen Struktur und Chaos, Handzeichnung und digitaler Technik. Für ihn ist ein Snowboard nicht nur ein Sportgerät, sondern eine bewegte Leinwand – ein Werkzeug, das Linien in den Schnee zeichnet wie ein Stift auf Papier.

Das Custom Projekt mit Radical entstand aus einer klaren Vision: ein längerer, stabilerer, präziserer Nachfolger des legendären Burton Fish – kombiniert mit Dan’s eigener künstlerischer Handschrift. Was herauskam, ist ein Snowboard, das bis heute Eindruck hinterlässt: Sein SuperFish 176cm.

Ein Gespräch über Inspiration, Shapes, Kunst und die Frage, wie ein Fisch auf einen Scanner kommt.

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Interview mit Dan

Das folgende Interview ist im Original auf Englisch. Deutsche Übersetzung folgt darunter.

Dan MacGregor - Artist and Radical Rider

“So, here it is - your masterpiece. When exactly did you create this design?”
We built the custom SuperFish 176 back in 2009. I wouldn’t call it my masterpiece, though the board itself definitely is one. The shape was created by Radical founder Mark Farner, with input from me on how I wanted it to ride. Simon (Former Radical employee - Now founder of his own snowboard brand “super”.) handled fabrication — the same shaper who’d already built another board I own, a super-light pure twin 160 with incredible pop. I actually learned to carve fakie on a steep black piste with that board, which completely changed my riding.
The artwork on the SuperFish is all mine, and it has its own story.

“Why did you choose to work with Radical?”
To explain that, I need to go back a little.

When I moved to Switzerland in 2002, I was introduced to snowboarding by a friend who gave me her old board — a Winterstick Mirror 148 (big thanks, Bettina). Way too small for me, but it got me started. That kicked off a progression through several boards: a GNU Altered Genetic 158, which I loved for its damp yet poppy feel until I snapped it, and then a Lib Tech Jamie Lynn 160 with Catek bindings — a directional freeride machine that let me carve as hard in soft boots as people did on plates.

I often rode with a friend, Tessy, who was always on a Radical raceboard. Watching her handle every condition, even deep snow, made an impression. In 2004, I found a prototype Burton Fish 156 HD with a plain white topsheet. I didn’t realize what I’d stumbled upon, but the shape resonated with me immediately. Terje Haakonsen and Josh Gordon created something truly special. The Fish could ride everything, and in powder it felt like a dream. But it had limits - on icy traverses you could run out of tail fast, and the nose compressed easily at speed with aggressive technique.

Eventually, I realized what I wanted didn’t exist: a longer, stiffer, more carving-oriented Fish that could handle all conditions — something fast, stable, and safe at high speed, with relentless edge hold.

Radical was the only company I trusted to take that idea seriously. I knew it wouldn’t be cheap, but the vision was clear. When I met Mark Farner, his passion for crafting something unique sealed the deal. The rest is history.

“What was the main inspiration behind the graphic? We see nature, psychedelia, synthesizers, physics... is that accurate?”
It’s spot on. My art revolves around the tension between structure and chaos — linear vs. non- linear, laminar vs. turbulent. I’m influenced by Japanese woodblock printing, especially Hokusai, as well as digital art, photography, and graphic culture. My process blends ink and paint with digital and AI techniques.

I think of drawing a line with a pen the same way I think of drawing a turn on the mountain. The metallic ink pen flexes with pressure, just as the snowboard flexes under force. The board becomes a kind of pen attached to your body - and the mountain becomes the canvas. It’s wonderfully meta.

“Which boards inspired you in terms of shape or graphics?”
Absolutely, as I mentioned:
• The Radical raceboard Tessy rode — it proved Radical boards could handle anything.
• Jamie Lynn’s Lib Tech — the harmony between the graphic and the ride was unforgettable.
• The Burton Fish — a true revolution in shape and versatility.

Back in 2009, true powder-focused shapes were still rare. The Prior Khyber existed, and the Dupraz shapes were there, but the scene looked nothing like today. Mark Farner was already exploring surf-inspired geometry years before it became mainstream - setback stances, tapered sidecuts, big shovels. He really is a pioneer.

“What is your background as an artist? Do you design other boards?”
I’m both an entrepreneur and an artist. Over the past decade, as co-founder of Nexxiot, I’ve focused on digital transformation in rail and maritime - reducing waste, improving accountability, and rethinking how the world manages and values its physical resources. In a way, that work has become its own form of art.

But the visual art has always continued. I have many ongoing projects, and I’d love to design more snowboards. There’s something profoundly special about holding a board you’ve helped create - it’s a functional sculpture, a high-performance canvas that itself comes to life on a vast canvas.

“Who was your favorite snowboarder back in the day? And who would you love to see riding this board today? 
For me, Terje has always stood above the rest. I don’t follow riders obsessively, but I appreciate styles in the context of their era. Nicolas Müller would absolutely rip this board — no doubt.

But the SuperFish isn’t built for giant park tricks; it’s built for powerful, fast, expressive lines. It loves natural features, tail steering, and blasting through windlips with huge sprays.

If I had to choose someone whose spirit matches the board, I’d say Marco Siffredi. He understood risk, embraced big mountains, and pushed limits with purpose. The short tail and stiff platform of the SuperFish thrive in that kind of steep, committed terrain. I wish he could have tried it.

“What’s your absolute favorite detail in the artwork? We heard something about a fish and a photocopier...”
There are three main elements:
• Lightning “stringers” - digitally altered from a photo I took. Starting with a billion volts of nature feels like good quantum-karma.

• A wave inspired by Hokusai - a reminder of the hydrodynamic forces that shape the snowboard experience and the awesome power of nature in Hokusai’s ‘Great Wave’.
• A real red snapper - which I bought, placed on a flatbed scanner, and captured digitally. So yes... it’s literally a fish cooked in lightning.

“How long have you been riding this board? Is it your daily driver or a powder-only tool?”
It’s my number one board. I ride several others, but this one is my go-to on most days. My quiver includes a Prior Khyber 165, an Elevated Surf Craft 158 Whisky Jack, a Rad-Air Tanker, and a new Gentemstick Mantaray that I need to pick up in Japan.

“Any last thoughts? Where can people find your art?”
I’d recommend the custom-build experience to anyone. Having a board created around your taste, ambitions, and riding philosophy is genuinely special. If someone wants my art on a Radical board, I’m open to it. I’m not actively selling work right now, but I have some exciting new creative projects coming.

And I’m absolutely ready to design the next one together. Let’s go... as soon as the season’s over.. 😉

Interview mit deutscher Übersetzung:

 

„Also, hier ist es – dein Meisterwerk. Wann genau hast du dieses Design erstellt?“
Wir haben das Custom SuperFish 176 im Jahr 2009 gebaut. Ich würde es nicht mein Meisterwerk nennen, obwohl das Board selbst definitiv eines ist. Die Shape wurde von Radical Gründer Mark Farner entwickelt, mit Input von mir dazu, wie ich wollte, dass es fährt. Simon (Ehemaliger Radical Werkstattleiter - Jetzt Gründer seiner eigenen Snowboard-Marke „super“. ) übernahm die Fertigung – derselbe Shaper, der bereits ein anderes Board gebaut hatte, das ich besitze, ein superleichtes Pure Twin 160 mit unglaublichem Pop. Auf diesem Board habe ich tatsächlich gelernt, fakie auf einer steilen schwarzen Piste zu carven, was mein Riding komplett verändert hat.
Das Artwork auf dem SuperFish ist vollständig von mir – und es hat seine eigene Geschichte.

„Warum hast du dich entschieden, mit Radical zusammenzuarbeiten?“
Um das zu erklären, muss ich ein wenig zurückgehen.

Als ich 2002 in die Schweiz zog, wurde ich durch eine Freundin ins Snowboarden eingeführt, die mir ihr altes Board gab – ein Winterstick Mirror 148 (grosses Dankeschön, Bettina). Viel zu klein für mich, aber es hat mich überhaupt erst auf das Snowboard gebracht. Das führte dann zu einer Reihe weiterer Boards: ein GNU Altered Genetic 158, das ich für sein gedämpftes, aber trotzdem poppiges Fahrgefühl liebte, bis ich es zerbrach, und danach ein Lib Tech Jamie Lynn 160 mit Catek-Bindungen – eine direktionale Freeride-Maschine, mit der ich in Softboots so hart carven konnte wie andere auf Platten.

Ich fuhr oft mit einer Freundin, Tessy, die immer ein Radical Raceboard fuhr. Zu sehen, wie sie jede Bedingung meisterte – sogar Tiefschnee –, hinterliess Eindruck. 2004 fand ich dann ein Prototyp Burton Fish 156 HD mit komplett weissem Topsheet. Damals wusste ich nicht, was ich da in den Händen hielt, aber die Shape resonierte sofort mit mir. Terje Haakonsen und Josh Gordon hatten etwas wirklich Besonderes geschaffen. Das Fish konnte alles fahren, und im Powder fühlte es sich wie ein Traum an. Aber es hatte Grenzen – auf eisigen Traversen konnte man schnell zu wenig Tail haben, und die Nose komprimierte bei hoher Geschwindigkeit und aggressiver Technik recht leicht.

Irgendwann wurde mir klar, dass das, was ich wollte, nicht existierte: ein längeres, steiferes, stärker aufs Carven ausgelegtes Fish, das alle Bedingungen meistern kann – schnell, stabil und sicher bei hoher Geschwindigkeit, mit unerschütterlichem Kantengriff.

Radical war das einzige Unternehmen, dem ich zutraute, diese Idee wirklich ernst zu nehmen. Ich wusste, es würde nicht billig werden, aber die Vision war klar. Als ich Mark Farner traf, überzeugte mich seine Leidenschaft, etwas Einzigartiges zu schaffen. Der Rest ist Geschichte.

„Was war die Hauptinspiration hinter dem Grafikdesign? Wir sehen Natur, Psychedelik, Synthesizer, Physik... trifft das zu?“
Exakt. Meine Kunst dreht sich um die Spannung zwischen Struktur und Chaos – linear vs. nicht linear, laminar vs. turbulent. Ich lasse mich von japanischen Holzschnitten inspirieren, besonders Hokusai, aber auch von digitaler Kunst, Fotografie und grafischer Kultur. Mein Prozess verbindet Tinte und Farbe mit digitalen und KI-basierten Techniken.

Ich denke über das Ziehen einer Linie mit einem Stift genauso nach wie über das Ziehen einer Linie auf dem Berg. Der Metallic-Tintenstift biegt sich unter Druck, so wie sich das Snowboard unter Kraft biegt. Das Board wird zu einer Art Stift, der mit deinem Körper verbunden ist – und der Berg wird zur Leinwand. Schön meta.

„Welche Boards haben dich in Bezug auf Shape oder Grafik inspiriert?“
Auf jeden Fall, wie bereits erwähnt:
• Das Radical Raceboard, das Tessy fuhr – es zeigte, dass Radical Boards alles meistern konnten.
• Jamie Lynns Lib Tech – die Harmonie zwischen Grafik und Fahrgefühl war unvergesslich.
• Das Burton Fish – eine echte Revolution in Bezug auf Shape und Vielseitigkeit.

2009 waren wirklich powdernative Shapes noch selten. Den Prior Khyber gab es, und die Dupraz-Shapes waren da, aber die Szene sah ganz anders aus als heute. Mark Farner erforschte schon Jahre vorher surf-inspirierte Geometrien – Setback-Stances, getaperte Sidecuts, grosse Schaufeln. Er ist wirklich ein Pionier.

„Was ist dein künstlerischer Hintergrund? Gestaltest du auch andere Boards?“
Ich bin sowohl Unternehmer als auch Künstler. In den letzten zehn Jahren habe ich mich als Mitgründer von Nexxiot auf digitale Transformation im Schienen- und Seeverkehr konzentriert – Abfall reduzieren, Transparenz erhöhen und überdenken, wie die Welt physische Ressourcen verwaltet und bewertet. Auf eine gewisse Weise ist auch diese Arbeit zu einer Kunstform geworden.

Aber die visuelle Kunst war immer präsent. Ich habe viele laufende Projekte und würde sehr gerne mehr Snowboards designen. Es gibt etwas zutiefst Besonderes daran, ein Board in den Händen zu halten, das man selbst mitgestaltet hat – es ist eine funktionale Skulptur, eine Hochleistungs-Leinwand, die selbst auf einer riesigen Leinwand lebendig wird.

„Wer war früher dein Lieblings-Snowboarder? Und wen würdest du heute gerne auf diesem Board sehen?“
Für mich stand Terje immer über allen anderen. Ich verfolge Rider nicht obsessiv, aber ich schätze Stile im Kontext ihrer Zeit. Nicolas Müller würde dieses Board absolut zerstören – da besteht kein Zweifel.

Aber das SuperFish ist nicht für grosse Parktricks gebaut; es ist für kraftvolle, schnelle, ausdrucksstarke Linien gemacht. Es liebt natürliche Features, Tail-Steuerung und das Durchschiessen von Windlips mit riesigen Sprays.

Wenn ich jemanden wählen müsste, dessen Spirit zum Board passt, dann wäre es Marco Siffredi. Er verstand Risiko, liebte grosse Berge und pushte Grenzen mit Sinn. Das kurze Tail und die steife Plattform des SuperFish blühen in diesem steilen, engagierten Terrain richtig auf. Ich wünschte, er hätte es fahren können.

„Was ist dein absolutes Lieblingsdetail im Artwork? Wir haben etwas von einem Fisch und einem Kopierer gehört...“
Es gibt drei Hauptelemente:
• Blitz-„Stringer“ – digital verändert aus einem Foto, das ich gemacht habe. Mit einer Milliarde Volt Natur zu starten, fühlt sich nach gutem Quanten-Karma an.

• Eine von Hokusai inspirierte Welle – eine Erinnerung an die hydrodynamischen Kräfte, die das Snowboarderlebnis formen, und an die gewaltige Kraft der Natur in Hokusais „Great Wave“.
• Ein echter Red Snapper – den ich gekauft, auf einen Flachbettscanner gelegt und digital erfasst habe. Also ja… es ist buchstäblich ein Fisch, gekocht im Blitz.

„Wie lange fährst du dieses Board schon? Ist es dein Daily Driver oder ein reines Powder-Board?“
Es ist mein Nummer-eins-Board. Ich fahre mehrere andere, aber dieses ist an den meisten Tagen mein Go-to. Mein Quiver umfasst einen Prior Khyber 165, ein Elevated Surf Craft 158 Whisky Jack, einen Rad-Air Tanker und einen neuen Gentemstick Mantaray, den ich in Japan abholen muss.

„Hast du abschliessende Gedanken? Und wo können Menschen deine Kunst finden?“
Ich würde das Custom-Build-Erlebnis jedem empfehlen. Ein Board zu haben, das rund um den eigenen Geschmack, die Ambitionen und die Riding-Philosophie gebaut wurde, ist wirklich etwas Besonderes. Wenn jemand meine Kunst auf einem Radical Board möchte, bin ich offen dafür. Ich verkaufe derzeit zwar keine Arbeiten aktiv, aber ich habe einige spannende neue kreative Projekte in Arbeit.

Und ich bin absolut bereit, das nächste Board gemeinsam zu designen. Lass uns loslegen… sobald die Saison vorbei ist. 😉

Schlusswort

Vielen Dank, dass ihr euch die Zeit genommen habt, in diese besondere Geschichte einzutauchen. Solche Projekte erinnern uns daran, warum wir Snowboards bauen: weil jedes Board eine Verbindung schafft – zwischen Menschen, Ideen und Momenten am Berg.

Ein grosses Dankeschön an Dan für seine Offenheit, seine Kunst und dafür, dass er dieses Unikat mit uns geteilt hat.

Wenn ihr selbst einmal ein Custom-Projekt mit uns umsetzen möchtet, begleiten wir euch sehr gerne auf diesem Weg. Gemeinsam entsteht immer das Beste.

Der Fisch
SuperFish - Handmade by Radical
Dan MacGregor - SuperFish Detail
Dan MacGregor - SuperFish
Der Fisch

Erfahren mehr über unsere Custom Mades.

Why buy a Radical splitboard?

Why buy a Radical splitboard?

Allgemein, Firma, Freeride und Touren, Snowboard


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Splitboarding is more than just a trend - it's a real passion. It allows snowboarders to experience untouched slopes and first-class deep snow conditions. In this article, you'll find out why the Radical splitboard is the ideal choice for splitboarders and sets itself apart from other boards.

Why buy a Radical splitboard?

At Radical, we are convinced that we develop the best material. Our boards stand for quality, innovation and sustainability.

The history of Radical - a brand with passion

Radical is one of the oldest snowboard brands in Europe and has made a significant contribution to making snowboarding what it is today. About our history.

Radical has also long since made a name for itself in the splitboarding scene. With a clear vision of developing the ultimate splitboard, the brand stands for the highest quality and innovation. The team behind Radical is made up of passionate mountain sports enthusiasts and understands exactly what splitboarders need to be safe and efficient in the backcountry. Their commitment to splitboarding is reflected not only in their products, but also in the constant development of their designs and technologies.

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Choice of materials - carbon, Kevlar and racing surface for ultimate performance

A Radical splitboard is not just another snowboard, but a highly developed piece of sports equipment based on the latest technology. The choice of material plays a central role in this:

  • Carbon: A lightweight but incredibly strong material that significantly increases both performance and longevity (in terms of sustainability). It provides the necessary stiffness and a high restoring force without making the board unnecessarily heavy. Thanks to our special construction, the tension of flex and torsion is maintained ten times longer.
  • Kevlar: We use Kevlar directly as the first layer over the base. This construction not only offers improved damping in the event of micro-vibrations, but is also of particular interest to splitboarders: The indestructible Kevlar thread, which is also used in bulletproof vests, protects the board from stone damage. So if the board should hit a stone, the base will be damaged but the wood core will remain intact.
  • Racing surface: The use of high-quality racing surfaces ensures excellent gliding properties and optimizes performance in all snow conditions. The racing surface is also characterized by its high density, which makes it significantly harder and more resistant to scratches from stones than conventional surfaces.

The combination of these materials ensures that the Radical splitboard is not only ultra-light, but also exceptionally durable and robust. It will accompany you for many years and is ideally equipped for the most demanding tours.

State-of-the-art shapes and construction - for maximum off-road performance

Another decisive advantage of the Radical splitboard is its modern shape and technical features. Radical always moves with the times and develops boards that are specially designed for splitboarding and the demands of the backcountry. These include

spoon nose
  • Spoon Nose + Tail: The special design of the nose and tail improves maneuverability and handling in powder. The ship's bow-like spoon shape ensures better flotation and faster floatation in deep snow. When traversing, the nose eats less into the slope, making it much easier to maintain height and speed. In broken snow, the nose remains stable and reduces the risk of rollovers.
center clips icon
  • Center clips: We are the only splitboard brand to use center clips in the middle of the board. They prevent movement of the two halves when riding, especially for taller people with a wide stance. This keeps the splitboard stable and behaves like a solid snowboard.
radius icon
  • 9-10m radius: This larger radius offers more grip, especially on the ascent, and ensures better stability on steep traverses. On the descent, it provides more speed and a smoother ride, especially in changing snow conditions and uneven terrain. This makes the board more reliable and more enjoyable to ride in all situations.
skin holes icon

Ski Holes: Ski Holes are innovative attachment points that make mounting the climbing skins much easier. With Ski Holes, the skins can be easily attached to the board, even when assembled. This saves time and ensures uncomplicated handling.

Sustainability?

Sustainability is important to us. Our products are manufactured using a state-of-the-art carbon-kevlar sandwich construction. This advanced technology gives our products exceptional riding characteristics and makes them particularly durable.

Carbon in particular is undoubtedly not the most sustainable material. Whether in aviation, the automotive industry or the sports sector - carbon is omnipresent wherever maximum resilience with minimum weight is required. However, the answer to these challenges is not to throw it away, but to use it for a long time.
Our range of services includes the professional repair of all parts made of composite materials such as carbon, fiberglass, Kevlar, flax, etc.

Ski touring is or can also be sustainable. Especially when Swiss ski tickets and subscriptions will be up to five percent more expensive in 2026.
Our tours are designed to protect nature and enjoy it responsibly. We use environmentally friendly practices and treat the mountains with respect. All our tours are public transport friendly. More information under: Tips from the experts.

Camaner ridge Safiental

Passion for the sport - Radical lives splitboarding

What sets Radical apart from other brands is the passion of our employees. The entire team behind Radical splitboards is deeply rooted in splitboarding and lives for the sport. In addition to developing innovative splitboards, we also offer splitboard tours with professional guides - true to the motto "By splitboarders for splitboarders". We are constantly looking for new solutions to improve the splitboarding experience. This dedication is reflected in our products: They are not just boards, but the result of years of research and development, coupled with attention to detail.

Conclusion - Why you should buy a Radical splitboard

Are you looking for a splitboard that doesn't compromise on performance, durability and weight? Then the Radical splitboard is the perfect choice for you. Made from high-quality materials such as carbon and Kevlar, equipped with innovative features such as center clips and skin holes as well as a modern shape for optimum riding characteristics in powder - this board will accompany you for many years to come.

When you buy a Radical splitboard, you not only support a small, passionate company, but also become part of a rich snowboarding history. In addition to developing first-class boards, we offer splitboard tours with professional guides - true to the motto "By splitboarders for splitboarders". This allows you to experience unforgettable adventures in the backcountry and benefit from our many years of expertise.

Are you ready to take your splitboarding to the next level and become part of our success story? Then don't hesitate - now is the perfect time to buy a Radical splitboard!

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24
Oktober
Samstag
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Bike zum Regitzer Spitz

Ride with Friends – Herbstversion

Date:
Samstag, 24 Oktober, 2026
Time:
9:30 am - 1:00 pm
Venue:
Regitzerspitz

(24. Oktober 2026) Gratis-Event. Start in den Winter mit der Biketour zum Regitzerspitz

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Powderday - Start in den Winter

Date:
Samstag, 12 Dezember, 2026
Time:
9:40 am - 3:00 pm
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Oberiberg

2. Dezember 2026 – Tourenstartday: Wir machen uns auf die Suche nach dem Pulverschnee

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13
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2026
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Freeriding beim Tourengehen

LVS- und Beginner Tour

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Sonntag, 13 Dezember, 2026
Time:
9:30 am - 3:00 pm
Venue:
Flumserberg Gebiet

13. Dezember 2026 – LVS und Tourenkurs speziell für Einsteiger, geeignet für Ski- oder Splitboarder im Spitzmeilengebiet.

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Why buy a Radical splitboard?

Wieso ein Radical Splitboard kaufen?

Allgemein, Firma, Freeride und Touren, Snowboard


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Splitboarding ist mehr als ein Trend – es ist eine echte Leidenschaft. Es ermöglicht Snowboardern, unberührte Hänge und erstklassige Tiefschneebedingungen zu erleben. In diesem Beitrag erfährst du, warum das Radical Splitboard die ideale Wahl für Splitboarder:innen ist und sich von anderen Boards abhebt.

Wieso ein Radical Splitboard kaufen?

Wir bei Radical sind überzeugt, dass wir das beste Material entwickeln. Unsere Boards stehen für Qualität, Innovation und Nachhaltigkeit.

Die Geschichte von Radical – Eine Marke mit Leidenschaft

Radical gilt als eine der ältesten Snowboard-Marken Europas und hat massgeblich dazu beigetragen, das Snowboarding zu dem zu machen, was es heute ist. Zu unserer Geschichte.

Zudem hat Radical sich in der Splitboarding-Szene längst einen Namen gemacht. Mit einer klaren Vision, das ultimative Splitboard zu entwickeln, steht die Marke für höchste Qualität und Innovation. Das Team hinter Radical besteht aus leidenschaftlichen Bergsportlern und versteht genau, was Splitboarder brauchen, um im Backcountry sicher und effizient unterwegs zu sein. Ihr Engagement für das Splitboarden spiegelt sich nicht nur in den Produkten, sondern auch in der ständigen Weiterentwicklung der Designs und Technologien wider.

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Materialwahl – Carbon, Kevlar und Rennbelag für ultimative Performance

Ein Radical Splitboard ist nicht nur ein weiteres Snowboard, sondern ein hochentwickeltes Sportgerät, das auf modernster Technologie basiert. Die Materialwahl spielt dabei eine zentrale Rolle:

  • Carbon: Ein leichtes, aber unglaublich starkes Material, das sowohl die Performance als auch die Langlebigkeit (im Sinne der Nachhaltigkeit) deutlich steigert. Es sorgt für die nötige Steifigkeit und eine hohe Rückstellkraft, ohne das Board unnötig schwer zu machen. Durch unseren speziellen Aufbau bleibt die Spannung von Flex und Torsion zehnmal länger erhalten.
  • Kevlar: Wir setzen Kevlar direkt als erste Schicht über dem Laufbelag ein. Diese Konstruktion bietet nicht nur eine verbesserte Dämpfung bei Mikrovibrationen, sondern ist besonders für Splitboarder von Interesse: Der unzerstörbare Kevlarfaden, der auch in kugelsicheren Westen verwendet wird, schützt das Board vor Steinschäden. Sollte das Board also einmal einen Stein erwischen, wird zwar der Belag beschädigt, doch der Holzkern bleibt unversehrt.
  • Rennbelag: Der Einsatz von hochwertigen Rennbelägen gewährleistet ausgezeichnete Gleiteigenschaften und optimiert die Performance unter allen Schneebedingungen. Zudem zeichnet sich der Rennbelag durch seine hohe Dichte aus, was ihn deutlich härter und widerstandsfähiger gegen Kratzer von Steinen macht als herkömmliche Beläge.

Die Kombination dieser Materialien sorgt dafür, dass das Radical Splitboard nicht nur ultraleicht ist, sondern gleichzeitig über eine aussergewöhnliche Langlebigkeit und Robustheit verfügt. Es wird dich über viele Jahre hinweg begleiten und ist bestens gerüstet für die anspruchsvollsten Touren.

Modernste Shapes und Bauweise – Für höchste Performance im Gelände

Ein weiterer entscheidender Vorteil des Radical Splitboards ist der moderne Shape und die technischen Features. Radical geht stets mit der Zeit und entwickelt Boards, die speziell für das Splitboarding und die Anforderungen im Backcountry ausgelegt sind. Dazu gehören: 

spoon nose
  • Spoon Nose + Tail: Das spezielle Design von Nose und Tail verbessert die Wendigkeit und das Fahrverhalten im Powder. Die schiffsbugartige Spoon-Form sorgt für besseren Auftrieb und schnelleres Aufschwimmen im tiefen Schnee. Beim Traversenfahren frisst die Nase weniger in den Hang ein, wodurch Höhe und Tempo viel leichter gehalten werden können. Im Bruchharsch bleibt die Nase stabil und reduziert das Risiko von Überschlägen.
center clips icon
  • Center-Clips: Als einzige Splitboard-Marke verwenden wir Center-Clips in der Mitte des Boards. Sie verhindern Bewegungen der beiden Hälften beim Fahren, besonders für grössere Personen mit breitem Stand. So bleibt das Splitboard stabil und verhält sich wie ein solides Snowboard.
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  • 9-10m Radius: Dieser grössere Radius bietet vor allem im Aufstieg mehr Halt und sorgt für bessere Stabilität bei steilen Traversen. Bei der Abfahrt sorgt er für mehr Speed und ein ruhigeres Fahrverhalten, besonders bei wechselnden Schneebedingungen und unebenem Gelände. So wird das Board in allen Situationen zuverlässiger und angenehmer zu fahren.
skin holes icon

Ski Holes: Ski Holes sind innovative Befestigungspunkte, die das Aufziehen der Aufstiegsfelle erheblich vereinfachen. Mit Ski Holes können die Felle problemlos am Board angebracht werden, auch im zusammengebauten Zustand. Das spart Zeit und sorgt für eine unkomplizierte Handhabung.

Nachhaltigkeit?

Bei uns ist Nachhaltigkeit wichtig. Unsere Produkte werden in einer hochmodernen Carbon-Kevlar-Sandwichbauweise gefertigt. Diese fortschrittliche Technologie verleiht unseren Produkten aussergewöhnliche Fahreigenschaften und macht sie besonders langlebig.

Gerade Carbon ist zweifellos nicht der nachhaltigste Werkstoff. Egal, ob in der Luftfahrt, der Automobilbranche oder im Sportbereich – überall, wo maximale Belastbarkeit bei minimalem Gewicht gefragt ist, ist Carbon allgegenwärtig. Die Antwort auf diese Herausforderungen liegt jedoch nicht im Wegwerfen, sondern in langlebiger Nutzung.
Unser Serviceangebot umfasst die professionelle Reparatur aller Teile, die aus Kompositmaterialien wie Carbon, Fiberglas, Kevlar, Flachs, u. a. gefertigt sind.

Auch das Tourengehen ist oder kann nachhaltig sein. Gerade wenn die Schweizer Skibilletts und -Abos bis zu fünf Prozent teurer werden im Jahr 2026. 
Unsere Touren sind darauf ausgelegt, die Natur zu schützen und verantwortungsbewusst zu geniessen. Wir setzen auf umweltfreundliche Praktiken und pflegen einen respektvollen Umgang mit der Bergwelt. Alle unsere Touren sind ÖV-freundlich. Mehr Informationen unter: Tipps von den Experten.

Camaner Grat Safiental

Leidenschaft für den Sport – Radical lebt das Splitboarding

Was Radical von anderen Marken unterscheidet, ist die Leidenschaft unserer Mitarbeiter. Das gesamte Team hinter den Radical Splitboards ist tief im Splitboarding verwurzelt und lebt für den Sport. Neben der Entwicklung innovativer Splitboards bieten wir auch Splitboardtouren mit professionellen Guides an – ganz nach dem Motto „Von Splitboarder für Splitboarder“. Wir sind ständig auf der Suche nach neuen Lösungen, um das Splitboarding-Erlebnis zu verbessern. Diese Hingabe zeigt sich in unseren Produkten: Sie sind nicht einfach nur Boards, sondern das Ergebnis jahrelanger Forschung und Entwicklung, gepaart mit Liebe zum Detail.

Fazit – Warum du ein Radical Splitboard kaufen solltest

Suchst du ein Splitboard, das in Performance, Haltbarkeit und Gewicht keine Kompromisse eingeht? Dann ist das Radical Splitboard die perfekte Wahl für dich. Gefertigt aus hochwertigen Materialien wie Carbon und Kevlar, ausgestattet mit innovativen Features wie Center Clips und Skin Holes sowie einem modernen Shape für optimale Fahreigenschaften im Powder – dieses Board begleitet dich viele Jahre lang.

Mit dem Kauf eines Radical Splitboards unterstützt du nicht nur eine kleine, leidenschaftliche Firma, sondern wirst auch Teil einer reichen Snowboardgeschichte. Zusätzlich zur Entwicklung erstklassiger Boards bieten wir Splitboardtouren mit professionellen Guides an – ganz nach dem Motto „Von Splitboarder für Splitboarder“. So erlebst du unvergessliche Abenteuer im Backcountry und profitierst von unserer langjährigen Expertise.

Bist du bereit, dein Splitboarding auf das nächste Level zu heben und Teil unserer Erfolgsgeschichte zu werden? Dann zögere nicht – jetzt ist der perfekte Zeitpunkt, ein Radical Splitboard zu kaufen!

Jetzt shoppen und durchstarten!

  • Scout Splitboard

    Scout Splitboard

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'598 .-
  • Das Radical Rider Splitboard 4.0 beeindruckt mit hochwertigen Materialien und einem zeitlosen Design.

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  • Snowflake Splitboard 4.0

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24
Oktober
Samstag
2026

Bike zum Regitzer Spitz

Ride with Friends – Herbstversion

Date:
Samstag, 24 Oktober, 2026
Time:
9:30 am - 1:00 pm
Venue:
Regitzerspitz

(24. Oktober 2026) Gratis-Event. Start in den Winter mit der Biketour zum Regitzerspitz

More Info
12
Dezember
Samstag
2026

GOPR0138

Powderday - Start in den Winter

Date:
Samstag, 12 Dezember, 2026
Time:
9:40 am - 3:00 pm
Venue:
Oberiberg

2. Dezember 2026 – Tourenstartday: Wir machen uns auf die Suche nach dem Pulverschnee

More Info
13
Dezember
Sonntag
2026

Freeriding beim Tourengehen

LVS- und Beginner Tour

Date:
Sonntag, 13 Dezember, 2026
Time:
9:30 am - 3:00 pm
Venue:
Flumserberg Gebiet

13. Dezember 2026 – LVS und Tourenkurs speziell für Einsteiger, geeignet für Ski- oder Splitboarder im Spitzmeilengebiet.

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Splitboard Aufstieg
Radical ski and snowboard collection 2025/26 now online

Radical ski and snowboard collection 2025/26 now online

Allgemein, Ski, Snowboard

Our top new products

The new season is just around the corner - and with it our brand new Radical 2025/26 collection: skis and snowboards developed with passion, precision craftsmanship and the unmistakable Radical spirit. Whether carving machine, big mountain, touring or all-mountain - you'll find your perfect setup for the winter here.

Highlights 2025/26

The Radical Double X 2.0 is the carving board for ambitious riders.

Double X 2.0

The Double X 2.0 is the Ferrari on the slopes. We have developed this carving machine to meet the highest demands in terms of directness, edge grip and smoothness.

Our legendary board has gotten an upgrade - wider, more powerful, more uncompromising

Snowflake 3.0 - the ultimate all-round board for women, available in white or black design.

Snowflake

Black or white? The Snowflake is now available in two color variants - but don't worry, it's still the same board!

Your all-mountain board for every situation.

Race Carver 4.0

Power. Control. Speed.

Our newly revised Race Carver 4.0 takes performance to a new level. Thanks to the optimized construction, it glides even more smoothly over the piste and impresses with sporty dynamics that will delight even the most demanding skiers.

The Radical Race Carver Ski 4.0 is the sportiest piste ski in our collection and impresses with its timeless design.

Carver 4.0

Enjoying instead of fighting

The Carver ski is the perfect choice for anyone who wants to combine enjoyable carving with stability and comfort. Developed for skiers who value effortless and precise steering, this ski impresses with its harmonious handling - effortless, but by no means boring.

The Radical Carver 4.0 is a sporty piste ski that is also ideal for pleasure skiers thanks to its energy-saving design.

Allmountain 84

The perfect mix of performance and versatility

The Allmountain 84 is the ideal ski for skiers who don't want to limit themselves to one terrain. With a width of 84 mm under the binding, it offers the perfect balance between precise edge grip on the piste and playful floatation off-piste.

Precise on the slopes, confident off-piste - the all-mountain ski with 84 mm under the binding.
Binding angle for snowboarding and splitboarding: Finding the right setting

Binding angle for snowboarding and splitboarding: Finding the right setting

Allgemein, Freeride und Touren, Snowboard

Which binding angle should I choose and why?

Choosing the right binding angle is essential for comfort, control and riding style when snowboarding and splitboarding. Whether freestyle, freeride or touring - different angles have specific advantages and disadvantages. In this article, we explain the different settings and give tips on which angle is best for you.

Basics of the bond angle

The binding angles are given in degrees and describe the alignment of the feet on the board. There are two directions:

  • Positive angle (+): The tips of the toes point forwards.
  • Negative angle (-): The tips of the toes point backwards.
Snowboard binding angle

The most common bond angle configurations

1. Duckstance (-15° / +15° or variable)

Advantages:

  • Very good for freestyle, park and fakie riding
  • Increased freedom of movement for tricks and spins
  • Relieves pressure on the knees through a more natural posture

Disadvantages:

  • Less stability at high speeds
  • Not ideal for pure freeriding or steep descents

2. Forward stance (0° to +30° at the front, 0° to +15° at the rear)

Advantages:

  • Versatile mix of control and freedom of movement
  • Good for beginners and all-mountain riders

Disadvantages:

  • Fakie driving is more difficult
  • Limited mobility for tricks
  • From shoe size 43, better more angle or/and wider board

3. All-mountain stance (+15° to +45° front, 0° to +15° rear)

Advantages:

  • Perfect for carving, freeride and high speeds
  • More control on steep slopes

Disadvantages:

  • Neither extremely optimized for freestyle nor park
  • Fakie driving is more difficult

Binding angle for splitboarding

When touring with a splitboard, the binding angles play an even more important role. Here are some tried and tested settings:

  • Ascent: In the walking position, the bindings are usually parallel (0° / 0°) or slightly forward to improve ergonomics. Set the HiBack to 0° or backwards to increase the stride length. For steep traverses, a forward angle of the HiBack can be useful.
  • Departure: A forward stance (+15° to +30° at the front, 0° to 10° at the back) is usually preferred, as this gives more stability in untracked terrain. In addition, a setback so that the nose is longer than the tail for better lift.
  • Alternative: Some riders choose a slight duck stance if they also want to ride fakie in the backcountry. However, as this rarely happens, a positive angle is more worthwhile.
Boots and binding settings

As the forces come from the front, i.e. from the direction of travel, it makes sense to choose a binding angle that is oriented towards the direction of travel. From boot size 43-44, 0° is of course no longer optimal. A wider board can help. For freeriding, a setback, i.e. moving the binding backwards so that the nose (tip of the snowboard) gets more lift. The aim is to turn via active rotation from the knees and hips and to use torsion. The weight should be 50/50 on both legs. A weight on the back foot loses stability and requires an unnecessary amount of strength.

Difference between switch and fakie

Switch and fakie are terms used in skateboarding and snowboarding to describe the position of the feet on the board

Skateboard

  • When riding switch, the foot normally positioned at the back is at the front of the board.
  • When riding a fakie, the tail of the board is at the front.

Snowboard

  • In snowboarding, there is actually also a distinction between fakie and switch. As the feet are firmly attached to the board, it is not possible to switch to switch unless you change the screws.
  • In snowboarding, however, the normal backward movement is usually called a fakie. However, many also call it a switch, which is not entirely correct.

Skiing

  • In skiing, the term fakie is used when the skier descends the slope backwards.
  • The term is often used to indicate how a ski trick is performed.

Trick examples

A "frontside bluntslide to fakie" is a trick in which the rider slides 90 degrees across the rail and turns off the rail so that he continues riding "switch".

Goofy or regular?

Goofy or regular refers to the alignment of the feet on the snowboard.
In the goofy stance, the right foot is in front, in the regular stance the left.

How do I find out if I am Goofy or Regular?

  • Let yourself be pushed slightly from behind from a parallel stance. The foot with which you first take a step forward is usually the foot that is at the front of the snowboard.
  • Stand on a smooth surface in your socks and ask someone to push you gently.
  • Imagine you are walking up a flight of stairs. Which foot do you step on first?
  • Imagine you have to kick a ball. Which foot would you use?

Which is better?
There is no clear advantage for a particular stance. Snowboard bindings work equally well for both stances.

Snowboard mechanics

Snowboard mechanics together with physics are crucial for understanding "why" and "how" something happens.

You can find out the details in this PDF:

→ Snowboard mechanics (SSBS)

Binding distance

You can estimate the distance for snowboard bindings with your shoulder width or by measuring from foot to knee. For a freerider with a height of 180cm, a binding distance of around 51 - 55cm from middle to middle is a good value.

Shoulder width

  • Take the width of your shoulders and use it as the distance between the bindings.

Foot to knee

  • Measure from the bottom of your feet to the top of your knees.

Jumping

  • Jump down from a chair and measure the distance between your feet.

Rule of thumb

  • Your knees should be over your feet when bending, so you need to stand slightly more than shoulder-width apart.

Driving style

  • The ideal binding distance also depends on your riding style.
  • Those who spend a lot of time in the park usually prefer a relatively wide stand.

Binding adjustment

  • The binding size depends on the size of your snowboard boots.
  • The highbacks of the bindings can be rotated and adjusted in the template.
  • The template of the highback should be adapted to that of the boat.
  • From boot size 43-44, 0° is no longer optimal. Better to ride steeper and/or wider boards.
Andi

Andi

Its driving angle:
Front 27° Rear -3°

Sandra Heinz BW

Sandra

Your driving angle:
Front 30° Rear -5°

Moritz Heiser

MoH

Its driving angle:
Front 30° Rear 0°
In the park: 18°, -12°

Tim Frey BW

Tim

Its driving angle:
Front 27° Rear 0°

Niki

Niki

Its riding angle:
Front 36° Rear 9°
When touring: 30° and -3°.

Conclusion

Choosing the right binding angle depends heavily on your riding style and area of use. Experiment with different angles to find the perfect balance between comfort, control and performance. Especially when splitboarding, you should think about both the ascent and the descent to get the best out of your setup.

Riding skills and the resulting riding technique make a lot of things easier. We at Radical Sports also offer such technique courses. We are all qualified snow sports instructors. We also set up your equipment according to your wishes and help you find your perfect setup.

Radical ski and snowboard collection 2025/26 now online

Radical Ski- und Snowboard-Kollektion 2025/26 jetzt online

Allgemein, Ski, Snowboard

Unsere Top-Neuheiten

Die neue Saison steht vor der Tür – und mit ihr unsere brandneue Radical Kollektion 2025/26. Skis und Snowboards, entwickelt mit Leidenschaft, handwerklicher Präzision und dem unverkennbaren Radical-Spirit. Ob Carving-Maschine, Big-Mountain, Touring -oder Allmountain – hier findest du dein perfektes Setup für den Winter.

Highlights 2025/26

Das Radical Double X 2.0 ist das Carving Board für ambitionierte Rider.

Double X 2.0

Das Double X 2.0 ist der Ferrari auf der Piste. Diese Carving Maschine haben wir für höchste Anspruche an Direktheit, Kantengriff und Laufruhe entwickelt.

Unser legendäres Board hat ein Upgrade bekommen – breiter, kraftvoller, kompromissloser

Snowflake 3.0 – das ultimative Allroundboard für Frauen, erhältlich im weissen oder schwarzen Design.

Snowflake

Schwarz oder Weiss? Das Snowflake ist jetzt in zwei Farbvarianten erhältlich – aber keine Sorge, es bleibt dasselbe Board!

Dein Allmountain-Board für jede Situation.

Race Carver 4.0

Kraft. Kontrolle. Geschwindigkeit.

Unser neu überarbeiteter Race Carver 4.0 bringt Performance auf ein neues Level. Dank der optimierten Konstruktion gleitet er noch ruhiger über die Piste und überzeugt mit einer sportlichen Dynamik, die selbst anspruchsvolle Skifahrer begeistert.

Der Radical Race Carver Ski 4.0 ist der sportlichste Pistenski unserer Kollektion und überzeugt mit zeitlosem Design.

Carver 4.0

Geniessen statt Kämpfen

Der Carver Ski ist die perfekte Wahl für alle, die genussvolles Carven mit Stabilität und Komfort verbinden möchten. Entwickelt für Fahrer, die Wert auf müheloses und präzises Steuern legen, überzeugt dieser Ski mit einem harmonischen Fahrverhalten – kraftsparend, aber keineswegs langweilig.

Der Radical Carver 4.0 ist ein sportlicher Pistenski, der dank seiner kraftsparenden Bauweise auch ideal für Genussfahrer ist.

Allmountain 84

Der perfekte Mix aus Performance und Vielseitigkeit

Der Allmountain 84 ist der ideale Ski für Fahrer, die sich nicht auf ein Terrain festlegen wollen. Mit 84mm Breite unter der Bindung bietet er die perfekte Balance zwischen präzisem Kantengriff auf der Piste und spielerischem Auftrieb im Gelände.

Auf der Piste präzise, daneben souverän – der Allmountain-Ski mit 84 mm unter der Bindung.
Binding angle for snowboarding and splitboarding: Finding the right setting

Bindungswinkel beim Snowboarden und Splitboarden: Die richtige Einstellung finden

Allgemein, Freeride und Touren, Snowboard

Welchen Bindungswinkel soll ich wählen und warum?

Die Wahl des richtigen Bindungswinkels ist essenziell für Komfort, Kontrolle und Fahrstil beim Snowboarden und Splitboarden. Ob Freestyle, Freeride oder Touring – unterschiedliche Winkel haben spezifische Vor- und Nachteile. In diesem Beitrag erklären wir die verschiedenen Einstellungen und geben Tipps, welcher Winkel für dich am besten geeignet ist.

Grundlagen der Bindungswinkel

Die Bindungswinkel werden in Grad angegeben und beschreiben die Ausrichtung der Füsse auf dem Board. Dabei gibt es zwei Richtungen:

  • Positiver Winkel (+): Die Zehenspitzen zeigen nach vorne.
  • Negativer Winkel (-): Die Zehenspitzen zeigen nach hinten.
Snowboard Bindungswinkel

Die häufigsten Bindungswinkel-Konfigurationen

1. Duckstance (-15° / +15° oder variabel)

Vorteile:

  • Sehr gut für Freestyle, Park und Fakie-Fahren
  • Erhöhte Bewegungsfreiheit für Tricks und Drehungen
  • Entlastet die Knie durch eine natürlichere Haltung

Nachteile:

  • Weniger Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
  • Nicht ideal für reines Freeriden oder steile Abfahrten

2. Forward Stance (0° bis +30° vorne, 0° bis +15° hinten)

Vorteile:

  • Vielseitige Mischung aus Kontrolle und Bewegungsfreiheit
  • Gut für Einsteiger und All-Mountain-Fahrer

Nachteile:

  • Fakie-Fahren ist schwieriger
  • Eingeschränkte Beweglichkeit für Tricks
  • Ab Schuhgrösse 43, besser mehr Winkel oder/und breiteres Board

3. All-Mountain Stance (+15° bis +45° vorne, 0° bis +15° hinten)

Vorteile:

  • Perfekt für Carving, Freeride und hohe Geschwindigkeiten
  • Mehr Kontrolle in steilen Hängen

Nachteile:

  • Weder extrem auf Freestyle noch auf Park optimiert
  • Fakie-Fahren ist schwieriger

Bindungswinkel beim Splitboarden

Beim Tourengehen mit dem Splitboard spielen die Bindungswinkel eine noch wichtigere Rolle. Hier sind einige bewährte Einstellungen:

  • Aufstieg: In der Geh-Position stehen die Bindungen meist parallel (0° / 0°) oder mit einer leichten Vorlage, um die Ergonomie zu verbessern. Das HiBack auf 0° oder nach hinten um die Schrittlänge zu vergrössern. Bei steilen Traversen kann ein Vorlagewinkel vom HiBack sinnvoll sein.
  • Abfahrt: Meist wird ein Forward Stance (+15° bis +30° vorne, 0° bis 10° hinten) bevorzugt, da dies mehr Stabilität im unverspurten Gelände gibt. Dazu ein Setback, so das die Nose länger ist als das Tail für besseren Auftrieb.
  • Alternative: Einige Rider wählen eine leichte Duckstance, falls sie auch im Backcountry Fakie fahren wollen. Da dies aber selten vorkommt, lohnt sich einen positiven Winkel mehr. 
Boots und Binding Einstellungen

Da die Kräfte von vorn, also aus Fahrtrichtung, kommen, ergibt es Sinn, einen fahrtrichtungsorientierten Bindungswinkel zu wählen. Ab Schuhgrösse 43–44 ist 0° natürlich nicht mehr optimal. Ein breiteres Brett kann dazu helfen. Bei Freeride dazu ein Setback, also das nach hinten versetzen der Bindung, sodass die Nose (Spitze vom Snowboard) mehr Auftrieb erhält. Ziel ist das Drehen via aktive Rotation aus den Knien und der Hüfte sowie das Nutzen der Torsion. Das Gewicht sollte 50/50 auf beiden Beinen sein. Ein Gewicht auf dem hinteren Fuss verliert die Stabilität und benötigt unnötige viel Kraft.

Unterschied Switch und Fakie

Switch und Fakie sind Begriffe, die im Skateboarden und Snowboarden verwendet werden, um die Position der Füsse auf dem Brett zu beschreiben

Skateboard

  • Beim Switch-Fahren steht der normal hinten platzierte Fuss vorne am Brett.
  • Beim Fakie-Fahren steht das Tail des Boards vorne. 

Snowboard

  • Beim Snowboarden gibt es diese Unterscheidung eigentlich auch zwischen Fakie und Switch. Da die Füsse fest mit dem Board verbunden sind, ist ein wechsel auf Switch nicht möglich, ausser mal schraubt um. 
  • Die normale Rückwärtsfahrt wird beim Snowboarden aber in der Regel Fakie genannt. Viele bezeichnen es aber auch als switch, was aber nicht ganz korekt ist.

Skifahren 

  • Beim Skifahren spricht man von Fakie, wenn der Skifahrer rückwärts den Hang hinabfährt.
  • Oft wird der Begriff verwendet um anzugeben wie ein Skitrick ausgeführt wird.

Trick-Beispiele

Ein „Frontside Bluntslide to fakie“ ist ein Trick, bei dem der Fahrer 90 Grad quer zum Rail slidet und sich so vom Rail dreht, dass er "switch" weiterfährt.

Goofy oder Regular?

Goofy oder Regular bezeichnet die Ausrichtung der Füsse auf dem Snowboard.
Bei der Goofy-Stance steht der rechte Fuss vorne, bei der Regular-Stance der linke.

Wie finde ich heraus, ob ich Goofy oder Regular bin?

  • Lasse dich von hinten aus dem Parallelstand leicht schubsen. Der Fuss, mit dem du zuerst einen Schritt nach vorn machst, ist in der Regel der Fuss, der am Snowboard vorne steht.
  • Stell dich auf eine glatte Fläche in deinen Socken und bitte jemanden, dich sanft zu schieben.
  • Stell dir vor, du läufst eine Treppe hinauf. Mit welchem Fuss trittst du zuerst?
  • Stell dir vor, du musst einen Ball treten. Welchen Fuss würdest du verwenden?

Was ist besser?
Es gibt keinen eindeutigen Vorteil für einen bestimmten Stance. Snowboardbindungen funktionieren für beide Stances gleich gut.

Snowboardmechanik

Die Snowboardmechanik zusammen mit der Physik sind entscheidend für das Verständnis, «warum» und «wie» etwas geschieht.

In diesem PDF erfahrst du die Details:

→ Snowboardmechanik (SSBS)

Bindungsabstand

Den Abstand für Snowboard-Bindungen kannst du mit deiner Schulterbreite oder mit der Messung von Fuss bis Knie schätzen. Für einen Freerider mit 180cm Körpergrösse ist ein Bindungsabstand mitte zu mitte etwa 51 - 55cm ein guter wert.

Schulterbreite

  • Nimm die Breite deiner Schultern und verwende sie als Abstand zwischen den Bindungen.

Fuss bis Knie

  • Messe von der Unterseite deiner Füsse bis zur Oberseite deiner Knie.

Springen

  • Springe von einem Stuhl herunter und messe den Abstand zwischen deinen Füssen.

Faustregel

  • Die Knie sollten beim Beugen über dem Fuss liegen, dafür musst du etwas mehr als schulterbreit stehen.

Fahrstil

  • Der ideale Bindungsabstand hängt auch von deinem Fahrstil ab.
  • Wer viel im Park unterwegs ist, bevorzugt meist einen relativ breiten Stand.

Bindungseinstellung

  • Die Bindungsgrösse hängt von der Grösse deiner Snowboardschuhe ab.
  • Die Highbacks der Bindungen lassen sich rotieren und in der Vorlage einstellen.
  • Die Vorlage des Highbacks sollte an die des Boots angepasst werden.
  • Ab Schuhgrösse 43-44 ist 0° nicht mehr optimal. Besser steiler Fahren oder/und breiteres Brett.
Andi

Andi

Sein Fahrwinkel:
Vorn 27° hinten -3°

Sandra Heinz BW

Sandra

Ihr Fahrwinkel:
Vorn 30° hinten -5°

Moritz Heiser

MoH

Sein Fahrwinkel:
Vorn 30° hinten 0°
Im Park: 18°, -12°

Tim Frey BW

Tim

Sein Fahrwinkel:
Vorn 27° hinten 0°

Niki

Niki

Sein Fahrwinkel:
Vorn 36° hinten 9°
Beim Touren: 30° und -3°.

Fazit

Die Wahl der richtigen Bindungswinkel hängt stark von deinem Fahrstil und Einsatzbereich ab. Experimentiere mit verschiedenen Winkeln, um die perfekte Balance zwischen Komfort, Kontrolle und Performance zu finden. Besonders beim Splitboarden solltest du sowohl an den Aufstieg als auch an die Abfahrt denken, um das Beste aus deinem Setup herauszuholen.

Das Fahrkönnen und die daraus benutzte Fahrtechnik erleichtern sehr vieles. Wir bei Radical Sports bieten auch solche Technikkurse an. Wir sind alle dazu ausgebildete Schneesportlehrer. Auch stellen wir dein Material nach deinen Wünschen ein, und helfen dir beim Finden von deinem perfekten Setup.

Carbon: Das Material, das (fast) nicht altert

Carbon: Das Material, das (fast) nicht altert

Allgemein, Firma, Ski, Snowboard

Wer einmal mit einem Ski oder Snowboard aus Carbon unterwegs war, weiss: Das Material fühlt sich nicht nur schnell an – es ist auch beeindruckend leicht, steif und direkt. Doch was viele nicht wissen: Carbon altert kaum. Keine Korrosion, keine klassische Materialermüdung. Aber wie kann das sein?

 

Ein Hightech-Werkstoff mit inneren Werten

Carbon – oder genauer gesagt: kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff (CFK) – besteht aus ultrafeinen Kohlenstofffasern, die in einer Kunststoffmatrix eingebettet sind. Die Fasern selbst sind hochzugfest – stärker als Stahl, aber bei einem Bruchteil des Gewichts. Diese Struktur macht das Material so aussergewöhnlich.

Die Kohlenstoffatome in den Fasern sind in extrem stabilen Ketten verbunden. Dadurch ist Carbon nicht nur chemisch träge, sondern auch äusserst widerstandsfähig gegenüber UV-Strahlung, Feuchtigkeit und Temperaturwechseln. Es rostet nicht, es gibt keine Weichmacher, die sich verflüchtigen, und es bleibt über viele Jahre formstabil.

 

Ermüdung? Ja - Aber nur unter extremen Bedingungen

Carbon ist bekannt für seine aussergewöhnliche Festigkeit und Steifigkeit bei minimalem Gewicht. Es hält enormen Belastungen stand – über viele Jahre hinweg. Ob wiederholte Biegebeanspruchung, starke Vibrationen, dauerhafte Druck- und Zugkräfte oder Temperaturschwankungen: Solange die Belastung im konstruktiven Rahmen bleibt, zeigt Carbon keine klassischen Ermüdungserscheinungen, wie man sie etwa von Metallen kennt.

Erst unter extremen Bedingungen kann es über sehr lange Zeiträume zu einer allmählichen Veränderung der Mikrostruktur kommen – beispielsweise wenn hohe zyklische Belastungen millionenfach einwirken, in Kombination mit punktueller Überbeanspruchung, starker UV-Strahlung, Feuchtigkeit, Hitze oder chemischen Einflüssen. Solche Szenarien treten in der Regel nur bei industriellen Anwendungen, Hochleistungssportgeräten oder fehlkonstruierten Bauteilen auf.

Im Alltag – selbst unter sportlicher oder intensiver Nutzung – bleibt Carbon hingegen formstabil und belastbar. Das Material ermüdet nicht einfach mit der Zeit.

Was Carbon allerdings weniger gut verzeiht, sind punktuelle, seitliche Schläge. Ein harmlos wirkender Kratzer oder Schlag kann im Inneren bereits zu einem Riss geführt haben. Doch selbst dann ist keine Katastrophe vorprogrammiert: Mit moderner Diagnosetechnik lassen sich solche Schäden zuverlässig erkennen und dauerhaft reparieren – mit vollständiger Wiederherstellung der strukturellen Integrität.

Reparieren statt wegwerfen

Ein Carbonbruch bedeutet längst kein Totalschaden mehr. Mit der richtigen Technik lassen sich beschädigte Carbon Fahräder, Wasserportgeräte und anderes professionell und stabil reparieren. Das spart Ressourcen, ist wirtschaftlich sinnvoll – und verlängert die Lebensdauer des Produkts um viele Jahre.

 In unserem anderen Blogbeitrag zum Thema Ein Carbonriss ist kein Todesurteil – dein Bike ist reparierbar zeigen wir dir, worauf es bei Carbonreparaturen ankommt – und warum es sich in den meisten Fällen lohnt.

Warum Carbon auch im Wintersport Sinn macht

Seit vielen Jahren setzen wir bei der Entwicklung unserer Ski und Snowboards gezielt auf Carbon – und das aus gutem Grund.

Carbon ist kein Modetrend, sondern ein Hightech-Material mit einzigartigen Eigenschaften. Es ist extrem leicht, zugleich steif und dabei langlebig wie kaum ein anderer Werkstoff. Gerade im Wintersport, wo jedes Gramm zählt und jede Bewegung präzise sein soll, entfaltet Carbon sein volles Potenzial.

In unseren Boards und Ski verwenden wir Carbonlagen dort, wo sie am meisten bringen: für mehr Pop, mehr Kantengriff und ein direkteres Fahrgefühl. Dabei setzen wir nicht auf einzelne Carbonstreifen oder punktuelle Einlagen, sondern auf vollflächige Lagen über die gesamte Länge und Breite des Produkts. So kann die Faser durchgehend wirken – von Tip zum Tail. Das sorgt nicht nur für maximale Stabilität, sondern vor allem für eine harmonische Kraftverteilung und ein sauberes, präzises Fahrverhalten.

Ein weiterer Vorteil: Die Rückschnellkraft – also wie schnell ein Ski oder Board nach einer Belastung in seine Ausgangsform zurückkehrt – ist bei durchgängigem Carbon besonders hoch. Das macht den Schwung nicht nur kraftvoller, sondern auch kontrollierter. Gerade bei wechselnden Schneeverhältnissen oder anspruchsvollem Gelände bleibt das Brett verlässlich und reaktionsfreudig.

Wer einmal mit einem ultraleichten Radical Ski oder Board unterwegs war, weiss, wie lebendig sich das anfühlt. Die Reaktion auf Steuerimpulse ist unmittelbarer, der Kantengriff präziser, der Auftrieb im Powder spielerischer. Carbon bringt Performance auf ein neues Level – und genau deshalb setzen wir es kompromisslos und mit vollem Know-how ein.

Ob du genussvoll carvst, steile Couloirs fährst oder auf Splitboardtour unterwegs bist – das reduzierte Gewicht und die optimierte Performance machen den Unterschied. Für uns ist klar: Carbon gehört nicht nur in die Formel 1 oder den Flugzeugbau, sondern auch auf den Berg.

Deshalb setzen wir seit Jahrzehnten auf dieses Material – und entwickeln es in unseren Ski und Snowboards ständig weiter.

Unser Fazit: Carbon ist kein kurzlebiger Hype.

Carbon ist ein moderner Verbundwerkstoff mit enormer Langzeitstabilität – ideal für alle, die auf Performance, Leichtigkeit und Haltbarkeit setzen. Gerade bei Ski und Snowboards spielt das Material seine Stärken voll aus: Dank seiner einzigartigen Struktur hält es tausende Male mehr Durchbiegungen stand als herkömmliche Materialien. Das bedeutet: spürbar mehr Lebensdauer, gleichbleibende Spannung, kein Nachlassen der Performance – auch nach vielen Saisons.

Doch nicht nur die Haltbarkeit überzeugt: Carbon sorgt für ein direkteres Fahrgefühl, mehr Pop, schnelleren Kantenwechsel und deutlich mehr Kontrolle. Es macht den Unterschied zwischen gutem und grossartigem Fahrspass – egal ob auf der frisch präparierten Piste oder im tiefen Powder.

Wir benutzen es, wir verstehen es – und wir bauen damit Ski und Snowboards, die du nie wieder hergeben willst.

Carbon ist unsere DNA: Entdecke unsere aktuellen Modelle mit Carbonpower – entwickelt für maximale Kontrolle, minimales Gewicht und maximalen Fahrspass. Zu unserer Kollektion

Oder komm bei uns im Shop in Zürich vorbei – und erlebe Carbon, wie es gedacht ist.

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Radical Stories: Im Gespräch mit Roland Primus, dem Gründer der ältesten Snowboardschule der Welt

Radical Stories: Im Gespräch mit Roland Primus, dem Gründer der ältesten Snowboardschule der Welt

Allgemein, Firma, Snowboard

Wir freuen uns sehr, Roland Primus, einen prägenden Pionier der Snowboard-Szene, für ein Interview bei uns willkommen zu heissen.

Als Gründer der weltweit ältesten Snowboardschule und Pionier der Snowboard-Lehrerausbildung, hat er die Entwicklung des Sports entscheidend geprägt. Als Gründungsmitglied des SSBA und SSBS kämpfte er nicht nur für die Anerkennung des Snowboardens als Wintersport, sondern trug massgeblich zur Professionalisierung des Snowboardunterrichts in der Schweiz bei. Mit unermüdlichem Einsatz und visionären Ideen setzte er neue Massstäbe und schuf eine Grundlage, die bis heute Einfluss auf den Schneesport hat.

In einem exklusiven Gespräch gewährt uns Roland spannende Einblicke in die Anfänge des Snowboardens, seine persönlichen Highlights und die Entwicklung der Szene über die letzten Jahrzehnte.

Freut euch auf inspirierende Geschichten und Anekdoten aus der Zeit, als Snowboarding noch ein verrücktes Abenteuer war.

Auf dem Bild sieht man José Fernandes heute. Der Snowboard-Pionier schlechthin.

Bild: Roland Primus

... Jede Snowboard-Karriere beginnt mit einem Frontside- und einem Backside-Turn und endet damit. Alles dazwischen ist schön, aber nicht wesentlich ...

Bitte stelle dich kurz vor.

Mein Name ist Roland Primus und ich bin der Gründer der ältesten Snowboardschule der Welt.

Als Gründungsmitglied des SSBA (Swiss Snowboard Association) und des SSBS (Schweizer Schneesport Berufs- und Schulverband) habe ich nicht nur beim Aufbau dieser Verbände mitgewirkt, sondern auch mein Leben dem Unterrichten des Snowboardens gewidmet.

Durch meine aktive Karriere als Weltcup-Fahrer für Burton konnte ich wertvolle Erfahrungen sammeln. Neben meiner Trainerausbildung gründete ich sämtliche nationalen Snowboard-Teams der Schweiz. Doch der Weg dahin war nicht immer einfach.

3 Boarder mit Schatten
Roland Primus Hardboot Powderturn

Bildunterschriften:

  1. Vorabgletscher bei Flims-Laax, späte 1980er Jahre
  2. Hardboot-Powderturn, unbekannter Ort, Mitte der 1980er Jahre

Wie war es, die weltweit erste Snowboardschule zu eröffnen?

Als ich 1986 eine Snowboardschule eröffnen wollte, stellte ich fest, dass dies nur mit der Zustimmung der örtlichen Skischule möglich war. Diese Regelung empfand ich als unfair. Also entschied ich mich, dagegen vorzugehen – mit weitreichenden Konsequenzen. Ich verklagte das zuständige Departement sowie den Kanton Graubünden vor Bundesgericht und gewann. Dies führte zu einer Gesetzesrevision, einer Volksabstimmung und schliesslich zur Annahme der freien Marktwirtschaft im Dienstleistungssektor Schneesport. Damit war es offiziell erlaubt, Snowboardschulen unabhängig von Skischulen zu betreiben.

Aus Sicht der Schweizer Skischulen machte mich dieser Erfolg wohl zum unbeliebtesten Snowboarder der Schweiz. Doch für mich war es ein wichtiger Schritt für die Zukunft des Snowboardsports.

Es folgte ein 30-jähriger Kampf für die Rechte und Möglichkeiten des Snowboardens, um diesen Sport als festen Bestandteil des Wintersports zu etablieren. Mein Ziel war es, jedem die bestmöglichen Voraussetzungen zu bieten, um Snowboarden zu erlernen – sei es als Hobby, als Amateur oder als Profisportler.

Parallel dazu entwickelte ich eine Methode zur strukturellen grafischen Darstellung von Bewegungen in einem Bewegungsraster. Zudem schrieb ich sieben Bücher über Didaktik und Technik im Snowboard- und Skisport.

 

Andy Tanner - Erstes Board, Location Hoch Ybrig 1983

Bildunterschrift: Plakat vor der Primus Snowboardschule in Lenzerheide – der weltweit ersten Snowboardschule. Aufgenommen auf dem Allalingletscher, späte 1980er Jahre.

Was hat dich damals am Snowboarden am meisten begeistert?

Am meisten hat mich die Bewegung und Dynamik des Snowboardens begeistert. Bis heute empfinde ich es als eine der schönsten Sportarten, da nur wenige Sportarten Dynamik und elegante Bewegungen so miteinander verbinden wie das Snowboarden. Die Fixierung der Füsse und die damit verbundene Kontrolle über das Sportgerät waren ein riesiger Vorteil gegenüber dem Skifahren. Das „Surfen“ auf Schnee brachte für uns jungen Menschen, die in den Bergen lebten, ein Stück Surfer-Lifestyle in unsere Umgebung.

Es war damals extrem aufregend, diesen neuen Sport als Lebensstil in einer rebellischen Gruppe zu erleben. Die Opposition der Skilobby schweisste uns nur noch mehr zusammen, und die Dynamik war nicht nur auf dem Board, sondern auch gesellschaftlich überwältigend. Man gehörte zu etwas Neuem, etwas anderem. Das Establishment wurde herausgefordert, und wir konnten vieles neu erfinden und Bewegungen definieren. Sogar die Skisportwelt übernahm später Elemente wie den Parallelslalom, Boardercross, Halfpipe und Big Mountain Powder. Es war unglaublich, Teil dieser Entwicklung zu sein und sie mitzugestalten – das war eine einmalige Sache.

Was hat dich zur Gründung vom SSBS bewogen?

Der Hauptgrund war – wie so oft – die Unzufriedenheit mit etwas Bestehendem. Der SSBA, der damalige Dachverband, kümmerte sich auch um die Wettkämpfe, was finanzielle Ressourcen aus der Ausbildung abzweigte. Das war unbefriedigend. Deshalb gründete ich den SSBS, um die Ausbildung unabhängig vorantreiben zu können. Bald darauf kamen die Nationalteams und die Trainerausbildung dazu. Während sich der SSBA um Wettkämpfe und den Breitensport kümmerte, widmete sich der SSBS der Aus- und Weiterbildung sowie dem Training.

Nachdem wir die Strukturen geschaffen hatten, übergaben wir sie wieder dem SSBA. Leider geriet der Verband in finanzielle Schwierigkeiten und wurde später von Swiss Ski übernommen. Mein Ziel war es, den Schweizer Snowboardsport international auf dem Podium zu sehen – auch als Werbung für die Schulen.

Dies war meiner Meinung nach das Beste für die Schulen. Sind wir als Schweizer im internationalen Vergleich top, wollen mehr den Sport ausüben, also besser für die Schulen. Wettlauf und die Teams waren für mich das Instrument für das Marketing der Schulen. Ohne viel Geld konnte man mit der Kompetenz der Schulen und dem Training super Werbung machen, wenn man Titel holte. Und das taten wir. Die Schweiz dominierte den Snowboardsport während dieser Zeit wie keine andere Nation. 

SSBS feiert Roland Primus
SSBS Vorstand

Bildunterschriften:

1. Verabschiedung von Roland als Technischer Leiter vom SSBS in Saas-Fee, November 2023.

2. Der SSBS-Vorstand dankt Roland herzlich für seinen langjährigen Einsatz. Zum Jahreswechsel 2024 übergab er sein Amt als Technischer Leiter an Lukas Sieber (links neben Roland). Neuer SSBS-Präsident ist Daniel Schmid (hinten rechts im Bild).

Welche Zukunft siehst du für den Beruf des Snowboardlehrers, und welche Rolle wird er in der Weiterentwicklung des Sports spielen?

Wie in vielen Bereichen ist der richtige Zeitpunkt entscheidend, um in eine Sache einzusteigen. Was damals möglich war, ist es heute oft nicht mehr – und umgekehrt. Deshalb kann man aus meiner Erfahrung nicht eins zu eins ableiten, was man heute tun oder lassen sollte, da die Rahmenbedingungen sich verändert haben.

Früher war es fast unmöglich, seinen Lebensunterhalt ausschliesslich durch das Unterrichten von Snowboarden zu bestreiten. Heute gibt es jedoch zahlreiche Möglichkeiten, sich als Trainer oder in Organisationen wie Swiss Snowboard, Swiss Olympic oder Jugend+Sport eine feste Anstellung im Snowboardsport zu sichern. Diese Strukturen gab es früher nicht – sie mussten erst wachsen.

Auch auf der Seite der Profi-Athleten sind die Strukturen heute besser als damals. Doch gleichzeitig sind auch die Anforderungen gestiegen, während Bezahlung und Sponsoring nicht zwangsläufig attraktiver geworden sind. Das ist oft der Fall, wenn ein Sport am Anfang steht: Es gibt viel Potenzial und damit auch mehr finanzielle Mittel.

Ein Bereich, der sich hingegen kontinuierlich stabil entwickelt hat, ist die Snowboard-Industrie. Heute gibt es vielfältige Möglichkeiten, im Sport tätig zu sein – sei es in der Entwicklung, Produktion, im Marketing oder Vertrieb. Wer den Sport leben und damit seinen Lebensunterhalt verdienen möchte, hat hier viele Optionen.

Als Snowboardlehrer war und wird es nur wenigen gelingen, allein davon eine Familie zu ernähren. Die saisonale Ausrichtung macht es schwierig, sodass viele gezwungen sind, eine zusätzliche Tätigkeit zu finden oder zwischen der nördlichen und südlichen Hemisphäre zu wechseln, um das ganze Jahr über zu arbeiten.

Dennoch bietet die Ausbildung zum Snowboardlehrer das beste Fundament, um den Sport in seiner ganzen Tiefe zu verstehen. Sie ist die einzige Möglichkeit, Snowboarden wirklich zu „studieren“ – zu lernen, wie es funktioniert, wie es angewendet wird und wie man es lehrt. Dieses Wissen ist essenziell für alle, die in der Branche arbeiten wollen.

Wer weiss, wie Snowboarden funktioniert, kann in vielen Bereichen tätig sein:

  • als Trainer
  • als Mitarbeiter eines Verbandes
  • im Wettkampfbereich und in der Organisation
  • in der Industrie, Produktion oder im Vertrieb und Marketing

Deshalb findet man auch heute noch viele ehemalige Snowboardlehrer in Schlüsselpositionen innerhalb des Sports. Sie bringen das Wissen und die Erfahrung mit, die es braucht, um den Sport weiterzuentwickeln.

Roland Primus Freeride
Roland Primus Splitboard Camp
Roland Primus Splitboardtour
Roland Primus Fly and Split
Roland Primus Spltiboarding

Bildunterschriften:

1. Powdern in Furcellas, Engadin, späte 1990er Jahre
2. Splitboard-Camp in Grönland, 2014
3. Splitboard-Tour für ein Fotoshooting der Marke Curli.
Rolands neuestes Projekt: Hunde-Geschirre. Gemeinsam mit Mark Zimmermann gründete er Curli, um ihr Wissen aus dem Bergsport in den Alltag von Hunden und ihren Besitzern zu übertragen. Das Ergebnis: Hochleistungs-Hundegeschirre, die Funktionalität, Komfort und Sicherheit vereinen.
4. Eine weitere Leidenschaft: das Fliegen. Hier vor dem Piz Palü – Split & Fly wäre eventuell eine passende Bezeichnung.
5. Roland und seine Ehefrau Claudia

Wie hast du die Gründung von Radical erlebt?

Da ich von Anfang an für Burton gefahren bin, habe ich Radical weniger beachtet – dafür umso mehr den Mann hinter der Marke: Mark Farner. Für mich war Radical = Mark Farner, denn er verstand den Sport so, wie ich es tat. Doch gleichzeitig war er auch mein Konkurrent im Wettkampf.

Mark hatte seine eigenen Boards, die ihm immer wieder Vorteile verschafften. Für mich war Radical deshalb damals eher ein Problem als eine Lösung. Er war auf seinem Board extrem schnell, obwohl er deutlich weniger wog als ich – ich hatte sicher 25 kg mehr auf den Rippen. Es war schwer, ihn zu schlagen, und für mich musste das am Material liegen.

Zum Glück verbrachte Mark viel Zeit in Zürich, wo er seine „Wunderwaffen“ baute, während ich in Laax und Lenzerheide trainierte und meine beiden Snowboardschulen leitete. Der Kernaufbau seiner Boards war so aufwendig und hochwertig, dass es kaum ein anderes Board gab, das so viel Halt bot. Radical war und ist das Board für dynamisches Fahren mit maximalem Grip.

Wie so oft liegt der Unterschied im Detail.

..."Beim Zurückblicken habe ich festgestellt, dass es in meinem Leben drei grosse Lieben gibt: Meine Frau Claudia, das Snowboarden und das Fliegen"...

Wie hat Radical deiner Meinung nach den Sport beeinflusst?

Es gab eine Zeit, in der sich alle Marken an Radical messen lassen mussten, wenn es um Performance ging. Radical war das Mass der Dinge. Mark Farner hat mit seiner Marke der gesamten Industrie gezeigt, was im Brettbau möglich ist und welche Fahreigenschaften ein Snowboard haben kann. Damit hat er dem Sport die Chance gegeben, sich in Richtung mehr Dynamik und Geschwindigkeit zu entwickeln.

Snowboarden ist nicht von selbst so schnell und dynamisch geworden – Radical hat einen entscheidenden Beitrag dazu geleistet. Das Surfen im Powder, das mit seinen unendlichen Querlagen und dem fliessenden Carven im Tiefschnee perfekt funktionierte, konnte dank Radical auch auf der Piste erlebt werden. Grip war alles, und Radical machte das Surfen auf der Piste möglich. Kein anderes Board konnte das in dieser Form bieten.

Abschliessend lässt sich mit Sicherheit sagen: Mark Farner hat es mit Radical geschafft, den Surfstyle im Snowboarden auf die Piste zu bringen und gleichzeitig den Grundstein für das moderne Carven zu legen. Mark war ein Surfer – und einer, der das Carven auf der "frozen wave" gesucht und gefunden hat.

Dafür danke ich ihm – und Radical.

 

Gibt es besondere Momente oder Anekdoten mit Mark Farner, die du mit uns teilen möchtest?

Einer der eindrucksvollsten Momente war, als Mark seine Diplomarbeit vorstellte. Als damaliger Sportstudent schrieb er seine Masterarbeit über die biomechanischen Aspekte der Entlastungsformen im Snowboarden. Für mich ist dieses Ereignis ein Meilenstein in der Geschichte des Sports.

Mit seinem Hintergrund im Skaten und Snowboarden zeigte er einen völlig neuen Weg auf – ein Verständnis für Bewegungsabläufe, das nicht nur für Snowboarden, sondern für viele andere Sportarten wegweisend war. Ich denke, das ist eine seiner grössten Leistungen – und gleichzeitig eine der am meisten verkannten.

Seine Erkenntnisse waren so phänomenal, dass sie kaum jemand verstand. Der etablierte Skisport hat Jahrzehnte gebraucht, um sie überhaupt zu begreifen.

Für mich als Wettkämpfer war Radical, wie bereits erwähnt, oft ein Problem – aber Mark Farner war die Lösung. Nur blieb sein wahres Genie den meisten verborgen.

Winter 83/84 in Churwalden
Roland - Winter 83/84 in Churwalden
Roland Primus
Primus - Winter 83/84 in Churwalden

Möchtest Du zum 40-jährigen Jubiläum von Radical eine Nachricht an uns richten?

Keep surfing. Jede Snowboard-Karriere beginnt mit einem Frontside- und einem Backside-Turn und endet damit. Alles dazwischen ist schön, aber nicht wesentlich, um Snowboarder zu werden. Keep on carving your turns in the frozen wave.

 

Zum Abschluss: Am Ende des Interviews, nachdem wir die Bilder gesichtet und zusammengestellt hatten, teilte Roland mit uns einen schönen Schlusssatz:

.."Beim Zurückblicken habe ich festgestellt, dass es in meinem Leben drei grosse Lieben gibt: Meine Frau Claudia, das Snowboarden und das Fliegen"...

Herzlichen Dank für das Interview Roland!

Auf dem Bild sieht man José Fernandes heute. Der Snowboard-Pionier schlechthin.

Bild: Roland Primus – auch heute ein sehr erfolgreicher Geschäftsmann.

Radical Legends: Unsere Geschichte, erzählt von denen, die sie geprägt haben

Zum 40-jährigen Jubiläum haben wir uns auf eine Reise in die Vergangenheit begeben und einige ausgewählte Radical Legenden aus unserer bewegten Geschichte aufgesucht.

Mit grosser Freude laden wir euch ein, gemeinsam mit uns in die Geschichte einzutauchen und die besonderen Momente wieder aufleben zu lassen. Bis zum Ende des Winters werden wir weitere spannende Gespräche veröffentlichen – also bleibt dran und lasst euch inspirieren!

Warst du von Anfang an dabei oder hast eine Frage? Teile deine Gedanken mit uns – wir freuen uns auf deinen Kommentar!

Radical Stories: Im Gespräch mit Andy Tanner, dem Gründer von Beach Mountain und +Alprausch

Radical Stories: Im Gespräch mit Andy Tanner, dem Gründer von Beach Mountain und +Alprausch

Allgemein, Firma, Snowboard

Wir freuen uns sehr, André "Andy" Tanner, einen der prägenden Pioniere der europäischen Snowboard-Szene, zu einem Interview begrüssen zu dürfen.

Andy Tanner, ehemaliger Sims Pro-Rider, ist Gründer von Beach Mountain sowie der Lifestyle-Marke +Alprausch. Als leidenschaftlicher Snowboarder prägte er die Szene sowohl auf als auch abseits der Pisten, indem er innovative Ideen in die Snowboardkultur und Modewelt einbrachte.

In einem exklusiven Gespräch gewährt uns Andy spannende Einblicke in die Anfänge des Snowboardens, seine persönlichen Highlights und die Entwicklung der Szene über die letzten Jahrzehnte.

Freut euch auf inspirierende Geschichten und Anekdoten aus der Zeit, als Snowboarding noch ein verrücktes Abenteuer war.

Auf dem Bild sieht man José Fernandes heute. Der Snowboard-Pionier schlechthin.

Bild: Andy Tanner, Sims Pro-Rider und Gründer von Beach Mountain und +Alprausch

... Ich fühle mich heute ausserordentlich dankbar, dass ich in eine Epoche geboren wurde, wo alle diese coolen Sportarten entstanden und weiterentwickelt wurden. ...

Bitte stelle dich kurz vor.

Ich heisse Andy Tanner, komme aus Zürich, bin Jahrgang 1960, also schon älteren Jahrgangs, bin Skateboarder und Snowboarder und stehe immer noch auf dem Brett... Mit Skateboarden hat alles angefangen.

1973 hatte ich mein erstes Skateboard, so ein „Plastikteil“. Dann hatte ich das Glück, 1975 nach Kalifornien reisen zu können, wo mich dann natürlich das Skateboardfieber gepackt hat. Ab Mitte der 70er Jahre entwickelte sich der weltweite Skateboom, auch in der Schweiz. Die ersten Clubs wurden gegründet und Meisterschaften durchgeführt.

Competition war nie wirklich mein Ding – eher das Freespirit-Skateboarden verschiedener Facetten. Ich fühle mich heute ausserordentlich dankbar, dass ich in eine Epoche geboren wurde, in der all diese coolen Sportarten entstanden und weiterentwickelt wurden. Wir waren jung, hatten einen unendlichen Zukunftsglauben, wollten Spass haben, uns bewegen und haben Skateboarden und in der Folge dann Snowboarden wirklich „gelebt“. Die Faszination dafür besteht immer noch.

 

Andy Tanner - Erstes Board, Location Hoch Ybrig 1983

Bildunterschrift: Mein erstes Snowboard – ein Stück geformtes Holz mit Stahlfinnen und in den USA bei Tom Sims bestellten „Bindungen“, gefahren mit Sorel-Schuhen. Location: Hoch-Ybrig, 1983/84.

Wie war es, in den frühen Tagen des Snowboardens dabei zu sein?

Natürlich kann man Snowboarden von früher (80er-Jahre) nicht mit heute vergleichen. Es war exotisch, wir waren nur ganz wenige und gar nicht beliebt in den Skigebieten. Mit den „Snowboards“ von damals war es nur möglich, im Tiefschnee zu boarden – keine Kanten – Finnen und Foot-Straps als Bindungen… Nur schon eine Piste zu „überqueren“ war ein Wagnis.

Snowboarden war eine echte – Revolution – auf Schnee – nicht „fahren im Schnee“, sondern „surfen im Schnee“, quer – auf einem Brett. Für mich eine Faszination, welche immer noch anhält.

Andy Tanner - 1985 - Breckenridge USA
Andy Tanner - Hawaii, Big Island, Maua-Kea - First Descent 1984

Bildunterschriften:

  1. WORLDCHAMPIONSHIPS - Breckenridge, Colorado, USA 1985
    Bildunterschrift: Andy Tanner bei den Snowboard-Weltmeisterschaften in Breckenridge, Colorado, USA, 1985.
  2. FIRST DESCENT - In den Krater auf 4200 m, Mauna Kea, Big Island, Hawaii, 1984/85
    Bildunterschrift: Andy Tanner's erste Abfahrt in den Krater des Mauna Kea auf 4200 m, Big Island, Hawaii, 1984/85.

Wie war die Geschichte von der Gründung des Beach Mountain?

Als quasi „first generation“ Snowboarders waren Jose Fernandes und ich die ersten Europäer, welche in die USA und Canada reisten, um an den Snowboard-Competitions teilzunehmen. Das war 1985 und 1986. Die Amerikaner haben das Snowboard erfunden und waren dementsprechend schon weiter in der „Bewegung“ Snowboarden.

Nach der Rückkehr aus Übersee, einem ganzen Winter „Snowboarden“ und einem Titel: Nordamerikanischer Meister, und der totalen Begeisterung dafür, habe ich mich spontan entschlossen, 1985 der Schweiz und Europas ersten Snowboard-Shop – Beach-Mountain – in Zürich zu eröffnen. An dieser Stelle sollte man auch festhalten, dass sich Snowboarden aus den Städten mit Hintergrund Skateboarden entwickelt hat und nicht aus den Berggebieten.

Damals konnte man noch nirgends Snowboards in Europa kaufen. Man musste die ersten Hersteller in den USA kontaktieren, etc. Von Anfang an bestand ein riesiges Interesse am Shop und dem neuen, revolutionären Action-Sport Snowboarden. Zur Hardware, die ich aus den USA importierte und vertrieb, kamen Bekleidung, Outerwear und im Sommer natürlich auch Skateboards dazu.

Der Beach-Mountain war in der Folge mehr als einfach ein Laden, wo man Snowboards und alles drumherum kaufen konnte – es war ein echter Treffpunkt von Interessierten, Gleichgesinnten und Faszinierten. Aus der ganzen Schweiz und auch aus dem Ausland wurde der „Beach“ ein Hot-Spot.

Wir haben damals auch Movie-Nights im Volkshaus veranstaltet mit Snowboard-, Surf- und Skate-Filmen. Das Volkshaus war dann jeweils immer total voll. Später hatte der Beach-Mountain auch immer Besuche von Snowboard-Pros aus der ganzen Welt, wo wir jeweils Meet and Greet’s organisiert haben. In der Retrospektive kann man durchaus sagen, dass der Shop Beach-Mountain in Zürich massgeblich zur Entwicklung und Verbreitung des Snowboardens in der Schweiz und Europa beigetragen hat. 

Andy Tanner - North American Championships Canada - 1984
Andy Tanner - Pro Rider Sims Snowboards - Hawaii, Gipfel Mauna-Kea - 1984
Andy Tanner - Winner of best Manouvre, North American Championships - 1985

Bildunterschriften:

    1. North American Championships, Kanada, 1984/85
      Bildunterschrift: Andy Tanner bei den North American Championships in Kanada, 1984/85.
    2. Best Manouevre of Contest, North American Championships, 1985
      Bildunterschrift: Andy Tanner beim Gewinn der Auszeichnung für die "Best Manouevre of Contest" bei den North American Championships, 1985.
    3. Auf dem Gipfel des Mauna Kea, Hawaii, 1984/85
      Bildunterschrift: Andy Tanner auf dem Gipfel des Mauna Kea, Hawaii, mit dem von Tom Sims persönlich gesponserten Spezial-Team-Roundtail. Als Pro-Rider für SIMS unterwegs, 1984/85.

Wie war die Geschichte zu +Alprausch?

Mit der Entwicklung des Snowboardens und des Marktes wurde dieser „Lifestyle“ immer breiter, und die Nachfrage nach Produkten wie Bekleidung, Accessoires etc., spezifisch ausgerichtet fürs Snowboarden, stieg. Die Leute waren nun bereit – im Gegensatz zu früher, wo alles aus den USA kommen musste – sich für Produkte aus „heimischem Garten“ zu interessieren.

Die Zeit war also reif für +Alprausch, der Marke für Schneebekleidung, Streetwear und Accessoires mit einem Touch Schweiz. Entstanden von Ridern für Rider. Mit guter Qualität, dem Bezug zur Schweizer Berglandschaft und Outdoor-Lifestyle. Nachhaltig in Europa produziert, lange bevor Nachhaltigkeit das Schlagwort war. Zu meiner eigenen Überraschung ging die Marke richtig ab, und wir konnten Fans und Freunde weltweit mit unseren Kreationen beglücken.

In der Folge konnten wir sechs +Alprausch-Stores eröffnen und waren mit Händlern in 10 Ländern auf dem Markt. Nun sind bereits 23 Jahre seit der Gründung vergangen, und die Marke ist immer noch auf dem Markt – die Geschichte geht weiter.

... einmal ein „Brättlibueb - immer ein „Brättlibueb ...

Bist du noch aktiv auf dem Snowboard?

Ich bin immer noch auf dem Snowboard, mit 65 Jahren und habe nicht, wie die allermeisten meiner Freunde, auf Skis gewechselt. Mein Ziel ist es, so lange wie nur möglich zu boarden. Auch auf dem Skateboard bin ich aktiv… einmal ein „Brättlibueb“ – immer ein „Brättlibueb“… life moving sideways.

Die Faszination ist die gleiche geblieben, einzig der Körper lässt langsam nicht mehr so viel zu wie früher.

Begeisterung, aktives Engagement, Herzblut und etwas Rock-n-Roll sind Attribute, welche in jeder Phase Antrieb zum Kreieren waren.

Wir betreiben seit geraumer Zeit in unserer +Alprausch-Fabrik im Kreis 3 in Zürich eine einzigartige Eventlocation. Da, wo wir seit 35 Jahren unsere Büros, Showroom, Lager etc. haben. Eine Location, in welcher man Firmenessen, Geburtstage, Präsentationen etc. veranstalten kann.

Unser neuestes Konzept ist Rocket Gran, der etwas andere Wollladen. Nicole, meine Lebenspartnerin, Prototyp-Designerin und Strick- und Häkel-Koryphäe, hat uns dafür inspiriert.

Andy Tanner und José Fernandes - Hooger Booger Katalog - 1986

Bildunterschrift: Andy Tanner und José Fernandes, beide gesponsert für den Hooger-Booger-Katalog im Jahr 1986. Andy kannte José, eine echte Legende der Szene und einer der ersten Snowboard-Weltmeister, sehr gut.

Wie hast du die Gründung und Entwicklung von Radical erlebt?

Bei der Gründung von Radical war ich bei Mark Farner aktiv als Mitglied dabei. Ich kann mich noch sehr gut erinnern, wie Mark und Marco Franzoni im Keller in der alten Villa an der Bellariastrasse in Zürich die ersten handmade Snowboards gebaut haben. Holz und Fiberglas, und wie Surfboards einlaminiert, Swallowtail mit Schlaufen-Bindung und Riesen-Finnen seitlich. Von da an ging es rasant weiter. Die Dia-Slides, welche wir von unseren Tiefschneerides an Weekend-Snowboard-Trips im Hoch Ybrig oder Andermatt geschossen haben, wurden an langen Abenden an der Bellariastrasse in Zürich zelebriert, was unseren Hunger nach mehr Boards und Powder weckte.

 

Wie hat die WM 1987 in St. Moritz deiner Meinung nach die weitere Entwicklung des Sports beeinflusst?

Radical war einer der massgebenden Brands in der Geschichte und Entwicklung des Snowboardens in der Schweiz. Mit unermüdlicher Begeisterung hat sich Mark Farner schon sehr früh vielschichtig für diesen neuen Sport eingesetzt.

Mit der Organisation der WM 1987 ist der „Sport“ Snowboarden dann mit viel Medienpräsenz und Coverage, mit fantastischen, dynamischen Bildern, sogar im TV beim „Normalbürger“ angekommen. Die folgenden Winter haben dann die grosse „Snowboard-Revolution“ ausgelöst.

Gibt es besondere Momente oder Anekdoten mit Mark Farner, die Du mit uns teilen möchtest?

Besondere Momente mit Mark Farner gibt es natürlich einige. Die wichtigsten sind der Aufstieg im Hoch Ybrig am Ende des Sternen-Lifts, zu Fuss durch den Tiefschnee hinauf auf die Krete, um oben angekommen das Panorama und den Hang vor uns ehrfürchtig zu bestaunen und danach die „Weglosen“ mit großen Powderturns zu geniessen. Solche Momente bleiben ein Leben lang in Erinnerung.

 

Möchtest Du zum 40-jährigen Jubiläum von Radical eine Nachricht an uns richten?

Ich gratuliere herzlich zu 40 Jahre Radical! Eine eindrückliche und ungewöhnliche Erfolgsgeschichte und ein Brand, welcher massgeblich an der „Snowboard-Revolution“ mitgewirkt hat und dies weiterhin tut.

Herzlichen Dank für das Interview Andy!

Auf dem Bild sieht man José Fernandes heute. Der Snowboard-Pionier schlechthin.

Bild: André Tanner – auch heute noch ein kreativer und vielseitiger Macher.

Die aktuelle Radical Kollektion

  • Radical Freecarver Snowboard. Ein Board für alle Hardboot Carver.

    Freecarver 3.0

    CHF 1'498 .-
  • Das Radical Rider Snowboard mit seinem zeitlosen Design ist eines der besten Allround Snowboards der Welt.

    Rider 3.0

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'498 .-
  • Angebot! Snowflake Splitboard 3.0

    Snowflake Splitboard 3.0

    CHF 1'598 Ursprünglicher Preis war: CHF 1'598CHF 1'298Aktueller Preis ist: CHF 1'298. .-
  • One of Ten | Board

    One of Ten | Board

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'998 .-
  • Radical Surf Snowboard. Ein Longboard für alle Freaks. Mit echtem Nussbaum Holzfurnier als Design.

    Surf 3.0

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'498 .-
  • Scout Splitboard

    Scout Splitboard

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'598 .-
  • Das Radical Shark Snowboard mit Swallow Tail und Spoon Nose.

    Shark

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'398 .-
  • Das Radical Rider Splitboard 4.0 beeindruckt mit hochwertigen Materialien und einem zeitlosen Design.

    Rider Splitboard 4.0

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'598 .-
  • Snowflake Splitboard 4.0

    Snowflake Splitboard 4.0

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'598 .-
  • Das One of Ten Snowboard 2025 mit pinken Elementen auf Carbon. Ein limitiertes Meisterwerk.

    One of Ten | Board

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'998 .-
  • Das Radical Double X 2.0 ist das Carving Board für ambitionierte Rider.

    Double X 2.0

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'498 .-
  • Snowflake 3.0 – das ultimative Allroundboard für Frauen, erhältlich im weissen oder schwarzen Design.

    Snowflake 3.0 schwarz oder weiss

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'398 .-

Radical Legends: Unsere Geschichte, erzählt von denen, die sie geprägt haben

Zum 40-jährigen Jubiläum haben wir uns auf eine Reise in die Vergangenheit begeben und einige ausgewählte Radical Legenden aus unserer bewegten Geschichte aufgesucht.

Mit grosser Freude laden wir euch ein, gemeinsam mit uns in die Geschichte einzutauchen und die besonderen Momente wieder aufleben zu lassen. Bis zum Ende des Winters werden wir weitere spannende Gespräche veröffentlichen – also bleibt dran und lasst euch inspirieren!

Warst du von Anfang an dabei oder hast eine Frage? Teile deine Gedanken mit uns – wir freuen uns auf deinen Kommentar!

Radical Stories: Im Gespräch mit Bruno Baeza, dem ersten Werkstattchef bei Radical

Radical Stories: Im Gespräch mit Bruno Baeza, dem ersten Werkstattchef bei Radical

Allgemein, Firma, Snowboard

Wir freuen uns sehr, Bruno Baeza, einen der ersten Werkstattmitarbeiter bei Radical, zu einem Interview begrüssen zu dürfen. Mit seinem unermüdlichen Einsatz und seinen kreativen Ideen prägte er das Unternehmen von 1989 bis 1996 entscheidend. Besonders in diesen Anfangsjahren spielte Bruno eine zentrale Rolle in der Werkstatt und trug massgeblich zum Erfolg von Radical bei.

In einem exklusiven Gespräch gewährt uns Bruno spannende Einblicke in die Anfänge des Snowboardens, seine persönlichen Highlights und die Entwicklung der Szene über die letzten Jahrzehnte.

Freut euch auf inspirierende Geschichten und Anekdoten aus der Zeit, als Snowboarding noch ein verrücktes Abenteuer war.

Auf dem Bild sieht man José Fernandes heute. Der Snowboard-Pionier schlechthin.

Bildunterschrift: Bruno Baeza – Werkstattchef zwischen 1989 - 1996

... Durch einen grösseren Auftrag von Sims fragte mich Mark, ob ich ihn bei diesem Projekt unterstützen könnte ...

Bitte stelle dich vor.

Ich bin Bruno Baeza, Jahrgang 1967. Ich bin verheiratet und habe zwei erwachsene Kinder.

Wann und wie bist du zu Radical gekommen?

1989 kam ich zu Radical. Es begann mit einem grösseren Auftrag für die Snowboardmarke Sims. Mark fragte mich, ob ich ihn bei diesem Projekt unterstützen könnte, da ich bereits mehrere Boards für mich selbst gebaut hatte. Ursprünglich habe ich eine Ausbildung als Installateur gemacht, aber meine Leidenschaft für Snowboards führte mich schliesslich in diese Branche.

Anmerkung: Sims ist eine 1976 von Tom Sims gegründete Firma, die als eine der ersten Skate- und Snowboardmarken gilt und durch innovative Produkte die technische Entwicklung des Snowboardens massgeblich beeinflusste. In dieser Zeit war Sims der coolste Brand auf dem Markt, mit den schönsten Shapes und den besten Brettern. Im Auftrag von Sims fertigte Radical in den Jahren 1989 bis 1992 zahlreiche Snowboards für die Sims-Profifahrer, da die Schweizer zu dieser Zeit den Amerikanern im technischen Know-how überlegen waren. Damals wurden etwa 50% aller Podestplätze auf Boards gewonnen, die von Radical gefertigt wurden – obwohl der Name Radical nicht darauf zu finden war.

Bruno Baeza - Radical Snowboard gelb - Winter 1989

Bildunterschrift: Bruno präsentiert stolz ein massgefertigtes Radical Custom Snowboard in leuchtendem Gelb.

 

Wie war es damals in der Werkstatt?

In dieser Zeit bauten wir vor allem voll-asymmetrische Boards, die kaltgepresst wurden. Die Druckverteilung des oberen Pressdeckels und die ersten Heizmatten, die wir selbst herstellten, stellten eine Herausforderung dar. Alles wurde im Keller der Grossmutter von Mark produziert, was aber erstaunlich gut funktionierte.

Anmerkung: Asymmetrische Snowboards wurden entwickelt, um die Fahreigenschaften speziell für Regular- und Goofy-Fahrer zu optimieren. Heutzutage werden solche Boards kaum noch produziert, da symmetrische Boards einen optimalen Kompromiss für beide Fahrstile darstellen.

Gab es besondere Projekte oder Innovationen, an denen du in deiner Zeit bei Radical gearbeitet hast?

Eines der besonders spannenden Projekte war die Herstellung der ersten Kleinserie von etwa 50 Boards. Dabei standen wir vor der Herausforderung, den gesamten Produktionsprozess so zu optimieren, dass die Herstellung deutlich schneller wurde, ohne dabei auch nur einen Kompromiss bei der Qualität einzugehen. Am Ende gelang es uns, die Serie erfolgreich zu produzieren und dabei die hohen Ansprüche an unsere Boards aufrechtzuerhalten.

Eine weitere bahnbrechende Innovation, die wir einführten, war das sogenannte Cap-System. Hierbei wurde der obere Gurt im Vakuum gepresst, um die empfindlichen Wangen der Boards vor Schäden zu schützen. Doch das erforderte einiges an Einfallsreichtum: Um die nötige Vakuumtechnik umzusetzen, baute ich eine Unterdruckpumpe – und zwar aus einem alten Kühlschrankkompressor.

Anmerkung: Die Cap-Bauweise im Snowboardbau bedeutet, dass der Obergurt seitlich bis zum Untergurt gezogen wird. Dadurch entsteht eine einheitliche, geschlossene Konstruktion, die dem Board mehr Torsionssteifigkeit verleiht.

Torsionssteifigkeit beschreibt die Widerstandsfähigkeit eines Boards gegen Verwindung um seine Längsachse. Ein Snowboard mit hoher Torsionssteifigkeit bleibt auch bei Belastung laufruhig und bietet präzisere Kantenkontrolle, besonders in Kurven oder bei höheren Geschwindigkeiten. Diese Eigenschaft ist entscheidend für Fahrer, die Wert auf Speed, direktes Umkanten und hohe Laufruhe legen.

Was hat sich in der Produktion und im Handwerk seit den Anfangszeiten am meisten verändert?

Vom Aufbau her, vor allem wenn man von einem Sandwich-Produkt spricht, hat sich nicht wirklich viel verändert. Die Grundprinzipien sind gleich geblieben, was auch zeigt, wie gut dieses Konzept von Anfang an war.

Was ich aber wirklich vermisse, ist die Aufbruchsstimmung jener frühen Tage, als der Snowboardsport noch in den Kinderschuhen steckte. Es gab keine festen Regeln, keine etablierten Standards – alles war im Fluss. Jede Idee, jede kleine Verbesserung konnte den Sport ein Stück weit verändern, und oft genug war man der Erste, der etwas völlig Neues ausprobierte. Ob es darum ging, die Druckverteilung zu optimieren, Materialien anders zu kombinieren oder mit innovativen Formen zu experimentieren – es fühlte sich an, als hätte man ständig die Chance, Geschichte zu schreiben.

Anmerkung: Die Sandwich-Konstruktion ist die etablierte Bauweise im Snowboard- und Skibau. Dabei wird ein Holzkern verwendet, der mit einem Ober- und Untergurt mit mehreren Schichten verschiedener Faserstoffmaterialien wie Glasfaser, Carbon, Kevlar, etc verstärkt wird. Diese Schichten werden in einem genau abgestimmten Aufbau übereinandergelegt und mit Epoxidharz fest miteinander verleimt. Das Ergebnis ist ein stabiles, langlebiges und leistungsstarkes Sportgerät, das lange in der Ursprungsform bleibt.

Bruno Baeza und Mark Farner - Grossauftrag von Sims

Bildunterschrift: Mark Farner und Bruno Baeza bei einem Grossauftrag für Sims Snowboards, ca. 1990.

Gibt es eine besondere Geschichte aus deiner Zeit als Werkstattchef, die dir immer im Gedächtnis geblieben ist?

Ja, es gibt viele besondere Momente, die mir in Erinnerung geblieben sind. Jeder Tag in der Werkstatt war spannend und brachte neue Herausforderungen mit sich. Eine Geschichte besonders herauszuheben, fällt schwer, denn es war die Summe all dieser Erlebnisse, die die Zeit bei Radical so besonders gemacht hat.

Vom Basteln an neuen Ideen, die noch niemand ausprobiert hatte, bis hin zu den Momenten, in denen wir es geschafft haben, komplexe Produktionsprobleme zu lösen – all das hat mir gezeigt, wie einzigartig diese Anfangszeit war.

Besonders aufregend waren die Momente, in denen wir neue Technologien oder Produktionsprozesse erfolgreich umsetzen konnten, die uns und das Snowboarding weiter voranbrachten.

... Snowboarden spielt nach wie vor eine wichtige Rolle in meinem Leben ...

Arbeitest du heute noch handwerklich oder mit Snowboards?

Ja, ich arbeite immer noch handwerklich. Für mich selbst baue ich etwa alle fünf Jahre ein Snowboard. Snowboarden spielt nach wie vor eine wichtige Rolle in meinem Leben – ich bin jedes Jahr etwa 14 Tage auf dem Schnee unterwegs.

Bruno Baeza - Werkstattchef ab 1991 bei Radical

Bildunterschrift: Bruno und Werkstattmitarbeiter Thomas Tischhauser präsentieren eine exklusive Kleinserie frisch lackierter Custom Snowboards.

Möchtest Du zum 40-jährigen Jubiläum von Radical eine Nachricht an uns Unternehmen richten? 

Ich Persönlich finde das sehr schön, dass es euch nach so vielen Jahren immer noch gibt und hoffe auch das es so weitergeht… 🙂

Herzlichen Dank für das Interview Bruno!

Auf dem Bild sieht man José Fernandes heute. Der Snowboard-Pionier schlechthin.

Bildunterschrift: Bruno Baeza – fertigt auch heute noch alle fünf Jahre ein Snowboard für sich an.

Und so sieht unsere aktuelle Snowboard Kollektion aus

  • Radical Freecarver Snowboard. Ein Board für alle Hardboot Carver.

    Freecarver 3.0

    CHF 1'498 .-
  • Das Radical Rider Snowboard mit seinem zeitlosen Design ist eines der besten Allround Snowboards der Welt.

    Rider 3.0

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'498 .-
  • One of Ten | Board

    One of Ten | Board

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'998 .-
  • Radical Surf Snowboard. Ein Longboard für alle Freaks. Mit echtem Nussbaum Holzfurnier als Design.

    Surf 3.0

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'498 .-
  • Das Radical Shark Snowboard mit Swallow Tail und Spoon Nose.

    Shark

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'398 .-
  • Das One of Ten Snowboard 2025 mit pinken Elementen auf Carbon. Ein limitiertes Meisterwerk.

    One of Ten | Board

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'998 .-
  • Das Radical Double X 2.0 ist das Carving Board für ambitionierte Rider.

    Double X 2.0

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'498 .-
  • Snowflake 3.0 – das ultimative Allroundboard für Frauen, erhältlich im weissen oder schwarzen Design.

    Snowflake 3.0 schwarz oder weiss

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'398 .-

Radical Legends: Unsere Geschichte, erzählt von denen, die sie geprägt haben

Zum 40-jährigen Jubiläum haben wir uns auf eine Reise in die Vergangenheit begeben und einige ausgewählte Radical Legenden aus unserer bewegten Geschichte aufgesucht.

Mit grosser Freude laden wir euch ein, gemeinsam mit uns in die Geschichte einzutauchen und die besonderen Momente wieder aufleben zu lassen. Bis zum Ende des Winters werden wir weitere spannende Gespräche veröffentlichen – also bleibt dran und lasst euch inspirieren!

Warst du von Anfang an dabei oder hast eine Frage? Teile deine Gedanken mit uns – wir freuen uns auf deinen Kommentar!

Radical Stories: Im Gespräch mit José Fernandes, der ersten Snowboard-Weltnummer 1 aus Europa.

Radical Stories: Im Gespräch mit José Fernandes, der ersten Snowboard-Weltnummer 1 aus Europa.

Allgemein, Firma, Snowboard

Wir sind stolz, die Snowboard-Legende José Fernandes, den ersten Weltmeister Europas, zu einem Interview begrüssen zu dürfen.

In einem exklusiven Gespräch gewährt uns José spannende Einblicke in die Anfänge des Snowboardens, seine persönlichen Highlights und die Entwicklung der Szene über die letzten Jahrzehnte.

Freut euch auf inspirierende Geschichten und Anekdoten aus der Zeit, als Snowboarding noch ein verrücktes Abenteuer war.

Auf dem Bild sieht man José Fernandes heute. Der Snowboard-Pionier schlechthin.

Bildunterschrift: José Fernandes, der erste Snowboard-Weltmeister aus Europa, prägte die Snowboard-Szene wie kein anderer und ist eine wahre Legende.

... Snowboard war für uns im Wintersport, was Rock’n’Roll war in der Musikwelt. Antiestablishment. ...

Bitte stelle dich kurz vor.

Ich heisse José Fernandes, Sohn einer Schweizer Mutter und eines portugiesischen Vaters. In Wallenwil/Eschlikon TG in die Primarschule und Sekundarschule gegangen.

Die Hügel des «Hinter-Turgi» waren mein Playground. Ski, Skateboard, Fahrrad und dann irgendwann Ende der 70er Jahre die ersten Schneeversuche mit dem Bügelbrett, was dann irgendwann mal die ersten Snowboards waren.

 

Wann und wie hast du Radical das erste Mal kennengelernt?

Der Radical Snowboard Club Zürich war der erste Berührungspunkt, gleichzeitig mit den ersten Boards, die Mäge Farner gebaut hatte. 1986 die ersten CH-Meisterschaften in St. Moritz und ein etwas erboster Tom Sims, der nicht so amused war bezüglich der Form der ersten Radical-Modelle.

Es bahnte sich eine lange Freundschaft mit Mäge an. Denn Mäge sollte schon bald meine Prototypen für die Wettkämpfe bauen. Das war in der Zeit, als ich Sims-Teamfahrer war und danach auch noch Renault Snowboards…

Erzähle uns vom Goldvreneli Board.

Zusammen mit Radical waren wir unserer Zeit voraus und haben ein Board konzipiert, das weit über 2'500 CHF kosten sollte. Ganz in Schwarz, mit einem Goldvreneli in die Schaufel eingelassen und vergoldeten Fritschi-Plattenbindungen. Dazu gab es einen langen Alukoffer für die stilgerechte Aufbewahrung und den Transport.

Unnötig zu erwähnen, dass das Ding niemand haben wollte und auch kein einziges Modell verkauft wurde. Ein paar Jahre später wurden die zwei Modelle aus meiner Garage in Nizza gestohlen und sind nie wieder aufgetaucht.

 

Jose Fernandes Goldvreneli Board by Radical

Bildunterschrift: José Fernandes mit dem legendären Goldvreneli-Board, einem speziellen Modell, gefertigt von Radical.

Kannst du dich an das erste Mal erinnern, als Du ein Snowboard gesehen oder ausprobiert hast?

Der Swiss Landsurfers Club (Skateboard-Club aus Zürich) war massgeblich das Nest, wo erste Bilder aus den amerikanischen Skatemagazinen herumgereicht wurden. Video und YouTube oder Google gab es noch nicht. Nur Fotos.

Dann hat jeder für sich zu Hause gebastelt. Skateboard mit zwei kleinen Skiern unter den Achsen. Man konnte nur geradeaus fahren und den Handstand üben. Aluminium-Holz-Aluminium-Laminate aus der Swissair-Werkstatt waren die ersten Boards, die erfolgreich im Tiefschnee funktionierten. Erstes Sims-Snowboard aus den USA bestellt. Ohne Stahlkanten, ohne Belag, ohne Bindung, dafür mit drei Finnen... Lebensdauer etwa drei Wochenenden, dann delaminierten und lösten sich die Snowboards „Made in USA“ auf.

Das Gefühl aber, als wir merkten, dass wir bei genügend Pulverschnee, steilen und jungfräulichen Hängen weitaus mehr Spass hatten als Skifahrer, liess uns mit unseren Glückshormonen und Endorphinen nicht mehr stoppen.

 

Wie war es, in den frühen Tagen des Snowboardens dabei zu sein?

Zu Beginn war es der Ansporn, unser Skateboarden in den langen Wintermonaten und auf nassen Strassen weiter zu betreiben. Daher auch Sneakers mit Plastiksäcken als Schuhwerk. Aber bald war klar, dass die Möglichkeiten, unsere Bergwelt in der Schweiz mit diesen neuen «Bügelbrettern» zu erkunden und uns zu zeigen, unsere Fantasie beflügelt haben und es unsere Chance war, anders zu sein. Snowboarden war für uns im Wintersport, was Rock’n’Roll in der Musikwelt war. Antiestablishment.

Jose Fernandes Gletscher Abfahrt
José Fernandes- Slalom 80er Jahre
Jose Fernandes Wettkampf 80er Jahre
Jose Fernandes Titelbild Snowboard Magazine 1985

Bildunterschriften:

  1. Gletscher Abfahrt
    Bildunterschrift: José Fernandes bei einer beeindruckenden Abfahrt auf dem Gletscher.
  2. Slalom Training mit Stangen
    Bildunterschrift: José Fernandes beim intensiven Slalom-Training mit Stangen – Perfektion der Technik für den Wettkampf.
  3. Wettkampf Abfahrt
    Bildunterschrift: José Fernandes in voller Action während einer Wettkampf-Abfahrt – Geschwindigkeit und Präzision auf höchstem Niveau.
  4. José Fernandes auf der Titelseite des Snowboarding Magazine, 1985
    Bildunterschrift: José Fernandes, erster Snowboard-Weltmeister aus Europa, auf der Titelseite des Snowboarding Magazine, 1985 – ein Meilenstein in seiner Snowboard-Karriere.

... Nei, nei mit däne Plänku fahred ihr da nöd ufe! ...

Gibt es besondere Momente aus den frühen Tagen des Snowboardens, die du mit uns teilen möchtest?

Ich denke, die Liste ist endlos. Es gibt tausende Geschichten. Echt schwierig, die eine oder andere Geschichte auszugraben. Aber vielleicht die Geschichte mit den Bestechungsstrategien des Liftpersonals in fast allen Skidestinationen.

Der Ticketkauf ging noch ganz normal vonstatten. Aber wenn wir dann mit unseren Brettern in die Nähe der Liftjungs kamen, hieß es … „Nei, nei, mit däne Plänku fahred ihr da nöd ufe!“

Das kann man sich heute fast nicht mehr vorstellen. Aber das war unser Alltag. Also haben wir Schokoladen und Weinflaschen mit Snowboard-Etiketten verziert und die Boys bestochen. Und dort, wo das nichts nützte, haben wir bei alten Skiern die Skispitzen abgeschnitten, die Bindungen nach vorne montiert und sie für die Beförderung angezogen, danach im Rucksack verstaut …

Als ich 1985 zum ersten Mal nach Amerika/Kanada geflogen bin, um an einem Wettkampf teilzunehmen, waren die ganzen Amis aus den Magazinen da:

Tom Sims, Mark Heingartner, Andy Coghlan, Terry Kidwell, Bob Klein. Sie haben mich alle gefragt, wie viele Snowboarder es überhaupt in Europa gibt. Keiner hatte uns auf dem Schirm. Und dann kommt so einer mit Sponsoren und fährt direkt aufs Podium bei den Pros und auf die Titelseite des ersten Snowboard-Magazins.

Der Anfang zeichnete sich dadurch aus, dass wir uns alle kannten und uns gegenseitig halfen, an Material zu kommen, neue Dinge ausprobierten. Reparaturen und Neuentwicklungen unter der Woche waren fast so wichtig wie das Wochenende in den Bergen. Zwei Runs mit vier Turns, da war man der Held. Danach wieder ab in die Werkstatt, weil irgendwas kaputt war.

Kein Wunder, dass ich keine Zeit oder Interesse für die Schule hatte und hochkant aus dem Gymnasium geworfen wurde.

 

Was sind deine grössten und unvergesslichsten Erfolge?

Ganz ehrlich muss ich da sagen, der Weltmeistertitel 1987 in Breckenridge, Colorado, und das gemeinsame Podest mit der Legende Craig Kelly. Doch für mich sind die ganzen Titel (Weltmeister, Europameister, Schweizermeister) und alle anderen Trophäen nicht wichtiger als die langjährigen Freundschaften, das Netzwerk und die noch bis heute anhaltenden jährlichen Kontakte mit all diesen grossartigen Menschen, die Pioniere und Legenden unseres Sports.

 

Welche Auswirkungen hatte die WM 87 in Livigno/St. Moritz, die Mark und der Radical Snowboarding Club Zürich organisiert haben, auf den Sport?

Ich denke, dass der Radical Snowboarding Club schon im Jahr zuvor die Basis für den internationalen Wettkampfsport gelegt hat mit der ersten offenen Schweizermeisterschaft in St. Moritz. Die WM in Livigno und St. Moritz hat in der Folge Snowboard-Wettkämpfe zum ersten Mal in die Medien gebracht. Sponsoren, Preisgelder und Titel für die Athleten haben den Profisport und die rasante Entwicklung zur olympischen Disziplin ermöglicht.

Auf dem Bild sieht man Mark Farner und José Fernandes bei der ersten Snowboard Weltmeisterschaft in Europa 1987.
Slalom Fernandes - Snowboard Legende aus den Anfangszeiten
José Fernandes zeigt wie Snowboarden geht. Sein Körper berührt fast komplett den Boden beim Carven.

Bildunterschriften:

  1. José Fernandes und Mark Farner bei der Weltmeisterschaft 1987
    Bildunterschrift: José Fernandes und Mark Farner bei der Snowboard-Weltmeisterschaft 1987 – zwei Pioniere der Snowboard-Szene im Austausch.
  2. Carvingpose
    Bildunterschrift: José Fernandes in einer kraftvollen Carvingpose – Perfektion und Stil auf der Piste.
  3. Laydown
    Bildunterschrift: José Fernandes beim Laydown – eine beeindruckende Demonstration seiner Kontrolle und Technik beim Snowboarden.

Was würdest du jungen Snowboardern heute mit auf den Weg geben?

Die Snowboardgeschichte ist noch lange nicht am Ende angelangt. Wenn überhaupt, ist gerade der erste Zyklus durch. Snowboarding hat den Freestyle-Lifestyle in die Wintersportindustrie gebracht, einen ganzen Wirtschaftsbereich zu neuem pulsierendem Leben erweckt und animiert. Nun sucht Snowboarding seine Identität und wird sich neu erfinden, es ist aber hier, um zu bleiben.

Den jungen Athleten kann ein alter Hase wie ich nur sagen: Verliert nicht den Spass und die Freude, jeden Tag aufs Brett zu gehen. Findet die intrinsische Motivation, unangepasst zu sein und unmögliche Dinge greifbar zu machen und auszuprobieren.

Es stärkt die Persönlichkeit und ist eine Basis für alle Lebenslagen. Snowboarden ist nicht nur Sport, sondern eine Lebenseinstellung.

Das beste Studium, das ich bekommen konnte – ohne Abitur und Matura …

 

Wie hast du die Gründung und Entwicklung von Radical erlebt?

Wie schon gesagt, da sind Freundschaften entstanden, die bis heute noch halten, auch wenn wir uns nicht jeden Tag sehen. Der Respekt für das Geleistete ist gegenseitig und immer präsent. Mäge Farner hatte damals seinen Weg eingeschlagen, und wir sind im Sog mitgelaufen. Er ist seiner Passion bis heute treu geblieben, und das macht Radical aus – damals wie heute.

Sims hat Radical die Rennboards für ihre Athleten bauen lassen. Hier sieht man eine kleine Kollektion davon.

Bildunterschrift: Mark Farner und Werkstattchef Bruno Baeza präsentieren stolz die von Radical gefertigten Sims Profibretter – ein bedeutender Moment in der Snowboard-Geschichte.

Wie hat Radical deiner Meinung nach den Sport beeinflusst?

Es gab eine Zeit, in der Radical die Prototypen der weltbesten Snowboarder gemacht hat. Übrigens der Grund, warum Jake Burton mich nie hat überreden können, für Burton zu fahren. Meine Bedingung war immer, eigene Boards fahren zu dürfen (Radical von Mäge). Jake wollte das nicht, und damals waren die Burton-Boards nicht gerade die Crème de la Crème … 😉 Heute ist das anders.

Mäge mit Radical hat die Entwicklung der Boards wesentlich geprägt und vorangetrieben. Damals war die Beschleunigung in der Forschung und Entwicklung wöchentlich, nicht jährlich.

 

Wie hast du die Entwicklung des Snowboardens in der Schweiz und weltweit erlebt?

Das Niveau der Athletinnen und Athleten ist absolut unfassbar geworden. Höchsten Respekt, besonders auch für die SchweizerInnen, die dranbleiben und Höchstleistungen im World Cup abliefern. Ich bin immer wieder gerne Gast in Laax am OPEN. Es geht nichts darüber, das Spektakel live zu sehen und miterleben zu dürfen. Wer hätte das gedacht, als wir vor fast 40 Jahren als Snowboarder unsere Halfpipes noch mit der Hand schaufeln mussten.

Freeride, Freestyle, BoarderCross und Halfpipe – alles hat seine Berechtigung und bringt den Sport ins Fernsehen.

Den Erfolg macht jedoch die persönliche Erfahrung, einen Hang hinunterzugleiten wie damals die Hawaiianer auf ihren Holzbrettern in der Brandung, als sie Captain Cook begegneten.

Dieses Gefühl kann mit Leichtigkeit von Menschen aller Altersgruppen und Herkunft ausgeübt werden – allein oder mit FreundInnen. Das hat vor allem den Durchbruch beflügelt und ist heute noch der Grund, warum so viele das Snowboarden für sich entdecken.

 

Wie siehst du die Zukunft des Snowboardens?

Die Snowboard-Szene erlebt derzeit eine Rückbesinnung auf ihre Ursprünge. Aus dieser Bewegung entstehen neue Konzepte, Techniken und möglicherweise auch neue Disziplinen. Ein Beispiel hierfür ist das von Travis Rice initiierte Format "Natural Selection", das Freestyle-Tricks mit Freeride-Kunst auf natürlichen Geländen kombiniert.

Mit den fortschrittlichen Visualisierungsmöglichkeiten und modernen 360-Grad-Kameras können Snowboarder ihre Erlebnisse immersiver festhalten. Kameras wie die Insta360 X4 bieten 8K-Videoaufnahmen und ermöglichen beeindruckende Rundum-Aufnahmen.

Diese Technologien lassen uns tiefer in die Welt des Snowboardens eintauchen und machen die Erlebnisse noch greifbarer.

Es bleibt spannend zu sehen, welche Entwicklungen und Innovationen die Zukunft des Snowboardens bereithält.

 

Möchtest du zum 40-jährigen Jubiläum eine Nachricht an uns richten?

Bleibt wachsam, verschliesst euch nicht, denkt daran, dass eure Wurzeln in der Neugierde und dem unermüdlichen Drang, Neues auszuprobieren, eures Gründers Mäge Farner liegen. Gebt euch nicht zufrieden mit Second Best … Radical steht für Pionierkunst und Exzellenz im Wintersport.

Herzlichen Dank für das Interview José!

Auf dem Bild sieht man José Fernandes heute. Der Snowboard-Pionier schlechthin.

Bildunterschrift: José Fernandes, heute ein erfolgreicher Geschäftsmann

Radical Legends: Unsere Geschichte, erzählt von denen, die sie geprägt haben

Zum 40-jährigen Jubiläum haben wir uns auf eine Reise in die Vergangenheit begeben und einige ausgewählte Radical Legenden aus unserer bewegten Geschichte aufgesucht.

Mit grosser Freude laden wir euch ein, gemeinsam mit uns in die Geschichte einzutauchen und die besonderen Momente wieder aufleben zu lassen. Bis zum Ende des Winters werden wir weitere spannende Gespräche veröffentlichen – also bleibt dran und lasst euch inspirieren!

Warst du von Anfang an dabei oder hast eine Frage? Teile deine Gedanken mit uns – wir freuen uns auf deinen Kommentar.

Entdecke hier die aktuellen Radical Snowboards

  • Radical Freecarver Snowboard. Ein Board für alle Hardboot Carver.

    Freecarver 3.0

    CHF 1'498 .-
  • Das Radical Rider Snowboard mit seinem zeitlosen Design ist eines der besten Allround Snowboards der Welt.

    Rider 3.0

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'498 .-
  • One of Ten | Board

    One of Ten | Board

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'998 .-
  • Radical Surf Snowboard. Ein Longboard für alle Freaks. Mit echtem Nussbaum Holzfurnier als Design.

    Surf 3.0

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'498 .-
  • Das Radical Shark Snowboard mit Swallow Tail und Spoon Nose.

    Shark

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  • Das One of Ten Snowboard 2025 mit pinken Elementen auf Carbon. Ein limitiertes Meisterwerk.

    One of Ten | Board

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  • Das Radical Double X 2.0 ist das Carving Board für ambitionierte Rider.

    Double X 2.0

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'498 .-
  • Snowflake 3.0 – das ultimative Allroundboard für Frauen, erhältlich im weissen oder schwarzen Design.

    Snowflake 3.0 schwarz oder weiss

    Bewertet mit 5.00 von 5
    CHF 1'398 .-
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